10 carros que saíram de linha rapidamente no Brasil; veja os motivos

Conheça veículos que tiveram vida curta no mercado brasileiro, destacando modelos como Volkswagen Golf Variant e Hyundai Veloster.

O mercado automotivo brasileiro é conhecido por sua diversidade, com uma vasta gama de modelos que agradam a diferentes públicos.

No entanto, nem todos os carros conseguem se consolidar por muito tempo. Alguns carros, embora interessantes, tiveram que encerrar sua jornada no Brasil de forma precoce.

Diversos fatores, como preços elevados, falta de competitividade e estratégias de marketing falhas, contribuíram para que esses automóveis não obtivessem o sucesso esperado.

Vamos explorar 10 modelos que tiveram uma vida curta nas estradas brasileiras, mas que ainda despertam curiosidade entre os entusiastas de automóveis.

Modelos que não se firmaram

Esses carros, apesar de suas singularidades e potenciais, não conseguiram se manter no competitivo mercado nacional.

A seguir, analisamos algumas razões que levaram esses veículos a serem descontinuados antes do esperado.

1 – Hyundai Veloster

Chegando em 2011, o Hyundai Veloster destacou-se por seu design moderno. Contudo, o motor 1.6, similar ao do HB20, não agradou, resultando no fim das vendas em 2014.

2 – Volkswagen Golf Variant

Lançada em 2015, a Volkswagen Golf Variant durou apenas três anos no Brasil. Com motor 1.4 TSi e câmbio DSG de sete marchas, a perua não conquistou o público, encerrando suas vendas em 2018.

3 – Fiat Brava

10 carros que saíram de linha rapidamente no Brasil; veja os motivos
Fiat Brava é um dos carros que ficou ‘esquecido’ no mercado. Imagem: Divulgação Fiat

Introduzido em 1999, o Fiat Brava chamou a atenção por seu design arrojado. Apesar das lanternas traseiras distintas, a produção local terminou em 2003, após receber críticas.

4 – Kia Rio

Comercializado entre 2020 e 2022, o Kia Rio tinha motor 1.6, similar ao do HB20. Contudo, a baixa competitividade e o preço elevado resultaram na sua retirada do mercado.

5 – Peugeot 508

Lançado em 2012, o Peugeot 508 impressionava com seu acabamento sofisticado. Mesmo possuindo características como ar-condicionado de quatro zonas, o modelo saiu de linha em 2014.

6 – Chevrolet Sonic

Em 2012, o Chevrolet Sonic entrou no mercado com preços elevados. Equipado com motor 1.6 aspirado, a dificuldade de manutenção afastou os consumidores, encerrando suas vendas em 2014.

7 – Honda Accord Híbrido

Em 2021, a Honda trouxe o Accord Híbrido ao Brasil, mas o alto preço de R$ 300 mil limitou suas vendas. O modelo deixou o mercado em fevereiro de 2022.

8 – Hyundai Sonata

Disponível entre 2010 e 2014, o Hyundai Sonata competiu com carros alemães. A chegada do Azera, com motor V6, marcou seu fim nas concessionárias brasileiras.

9 – Volkswagen Eos

Importado de Portugal em 2009, o Volkswagen Eos era um cupê-cabriolet com motor 2.0 turbo. Com apenas 118 unidades vendidas, o modelo saiu de circulação em 2010.

10 – Caoa Chery Tiggo 3X Pro

Lançado em 2021, o Tiggo 3X Pro durou menos de um ano. Com desempenho aquém do esperado, o modelo foi descontinuado em 2022, mesmo com um design atraente.

Esses veículos, apesar de suas qualidades, não conseguiram se estabelecer no mercado brasileiro. Problemas de precificação, adaptação ao público e concorrência influenciaram suas trajetórias curtas.

Para muitos fãs de carros, eles permanecem como lembranças de um potencial não alcançado.

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