Recall de novo! Tesla recolhe 125 mil carros para reparar falha no cinto de segurança

A coisa está ficando feia para a Tesla, que novamente precisou realizar um recall dos seus veículos nos Estados Unidos. A nova falha, que atinge cerca de 125 mil unidades de carros da marca, é no software que impede a ativação do sistema de aviso do cinto de segurança.

Segundo reguladores federais, o problema eleva as chances de acidentes com risco de lesões para os motoristas e ocupantes.
O documento divulgado pela Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário (NHTSA) informa que o recall abrange os modelos Tesla Model S (produzidos entre 2012 e 2024), Model Y (fabricados entre 2020 e 2023), Model X (de 2015 a 2024) e Model 3 (de 2017 a 2023).

A Tesla não registrou nenhum caso de colisões, lesões ou fatalidades relacionadas ao defeito, mas 104 proprietários dos veículos da fabricante solicitaram a cobertura da garantia por questões potencialmente relacionadas.

Para solucionar o problema, a empresa fará uma atualização de software gratuita over-the-air para os carros convocados, eliminando a dependência do sensor de ocupação do assento.

Tesla Model 3 (Foto: Divulgação/Tesla)

6 recalls em 2024

Até julho deste ano, a marca do bilionário Elon Musk já recolheu mais de 2,5 milhões de carros em seis recalls, informa a NHTSA. O volume de veículos recolhidos pela fabricante é o segundo maior dos EUA em 2024, perdendo apenas para os 3 milhões de automóveis chamados pela Ford em 26 recalls.

As autoridades norte-americanas estão preocupadas e solicitaram dados de proprietários para uma análise mais profunda do software Autopilot, citando “várias preocupações” de que o recall realizado em dezembro não tenha sanado os problemas.

Mesmo após a Tesla liberar uma atualização do sistema, os reguladores registraram 20 acidentes adicionais relacionados à falha. Caso deixe de cumprir a investigação sobre o Autopilot, a empresa pode receber uma multa de até US$ 27.168 por dia, ou até US$ 135 milhões no total.