5 PIORES erros que você comete com seu câmbio automático (e não faz ideia)

No passado, o câmbio automático era sinônimo de luxo, mas hoje equipa metade dos carros novos no Brasil. Sua popularidade continua crescendo, principalmente por trazer conforto e praticidade ao dirigir. No entanto, essa tecnologia possui particularidades que exigem atenção dos condutores.

Apesar da facilidade oferecida pelas transmissões automáticas, erros comuns podem causar danos significativos ao longo do tempo. O que pode parecer um pequeno deslize pode resultar em grandes despesas de reparo. Conhecer esses erros e aprender como evitá-los é essencial para preservar o veículo.

Especialistas destacam os principais equívocos cometidos por motoristas que estão se familiarizando com câmbios automáticos. Ao todo, são cinco práticas comuns que devem ser evitadas para garantir a longevidade do seu automóvel.

Erros mais comuns ao usar o câmbio automático

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1. Tentar dar partida ‘no tranco’

Quando a bateria falha, a prática de tentar dar partida “no tranco” deve ser evitada em carros automáticos. Isso pode danificar severamente os componentes internos. A recomendação é utilizar um carregador específico ou fazer uma “chupeta”.

2. Negligenciar a manutenção do câmbio

É um mito que câmbios automáticos não precisam de manutenção preventiva. A troca regular do fluido, conforme as especificações do manual, é crucial. Vazamentos ou contaminações podem comprometer a eficiência da lubrificação.

3. Trocar para ‘P’ ou ‘R’ com o carro em movimento

Um erro frequente é mudar para a posição “R” ou “P” enquanto o veículo ainda está em movimento. Isso pode danificar engrenagens, especialmente em câmbios mecânicos mais antigos. Os modelos modernos possuem sistemas que evitam essa falha, mas a cautela deve ser mantida.

4. Colocar em neutro ao parar

Embora em carros manuais seja comum colocar em neutro ao parar, nos automáticos é recomendado manter na posição “D” e o pé no freio. Isso preserva a pressão hidráulica e a lubrificação dos componentes.

5. Manter o veículo parado em inclinações com o acelerador

Evitar o uso do acelerador para manter o carro parado em rampas evita o aquecimento excessivo do óleo da transmissão. Recomenda-se usar o freio em tais situações, poupando combustível e preservando o conversor de torque.

Cuidados essenciais para prolongar a vida útil

Para evitar problemas, é importante seguir as recomendações de manutenção e estar atento a qualquer sinal de falha, como trancos ou demora na tração. Verificar regularmente o estado do óleo da transmissão também é fundamental.

O câmbio automático oferece conforto, mas requer atenção nos cuidados para evitar complicações. Seguir as orientações dos especialistas pode fazer a diferença na preservação do seu veículo e no seu bolso.