Carros podem ficar até R$ 18 mil mais caros com a ‘guerra de tarifas’

No último sábado, 1º de fevereiro, Donald Trump impôs tarifas de 25% sobre as importações do Canadá e México. A medida afeta fortemente o setor automotivo, interrompendo um comércio trilionário. As tarifas devem entrar em vigor na terça-feira, limitando as opções das montadoras.

Especialistas alertam que a indústria pode parar em uma semana. A pesquisa da AlixPartners estima um impacto de US$ 60 bilhões em custos adicionais, os quais devem ser repassados aos consumidores.

As montadoras mexicanas estão tentando mitigar os efeitos das tarifas importando mais veículos e componentes. Contudo, as consequências a longo prazo são incertas. A estratégia de Trump pode desestabilizar acordos comerciais anteriores.

Efeitos imediatos e de longo prazo

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• Paralisação do setor

As tarifas afetarão cerca de 25% dos 16 milhões de veículos vendidos anualmente nos EUA. Centros de fabricação em Windsor, Ontário, e Detroit sentirão imediatamente os impactos. As previsões indicam a perda de milhares de empregos, com Doug Ford, primeiro-ministro de Ontário, alertando para 500.000 postos afetados na província.

• Desafios na cadeia de suprimentos

Os analistas da Wolfe Research destacam que componentes cruzam as fronteiras até oito vezes durante a produção. A tarifa pode elevar os preços dos carros em até US$ 3.000 (R$ 17.532). As montadoras enfrentam dificuldades para atender aos critérios de peças fabricadas na América do Norte.

Reações das montadoras

A General Motors não moverá sua produção sem garantir a viabilidade a longo prazo. Enquanto isso, a GM está reduzindo estoques no Canadá e no México, agilizando o envio de veículos. A CEO Mary Barra destacou que a empresa está se preparando para mitigar impactos.

Além das tarifas impostas por Trump, preocupações com a possibilidade de a China usar o México para enviar mercadorias baratas aumentam. Claudia Sheinbaum retaliou as tarifas dos EUA com suas próprias medidas. Menos de 3% das peças vendidas no México vêm da China, segundo Francisco González.

Impactos no Canadá e alternativas para a mudança

O relacionamento comercial entre Canadá e EUA é histórico. Recentemente, o governo canadense propôs tarifas de 25% sobre produtos dos EUA.

Empresas como Honda e Volkswagen investem na produção de veículos elétricos em Ontário. A indústria de peças no Canadá, embora estável, enfrenta desafios devido a novos custos.

Durante protestos anteriores na fronteira, a produção parou em várias regiões dos EUA e Canadá. Com as tarifas, os fabricantes reduzirão a produção novamente, segundo Michael Robinet, da S&P Global Mobility. Isso levará à diminuição das vendas e da produção.