Bom enquanto durou? Citroën encerra produção DESTE modelo no Brasil após 6 anos

Além de encerrar a produção do veículo no Brasil, montadora também coloca fim ao motor THP em parceria com a BMW.

Desde 2018, o Citroën C4 Cactus era produzido em território brasileiro, mas sua trajetória chega ao fim. O modelo, conhecido por seu design ousado, deixa de ser fabricado, conforme anunciado pela Stellantis. Em abril, o SUV compacto já não era encontrado nas lojas.

A decisão da Stellantis, agora responsável pela Citroën, inclui o encerramento da produção do motor THP, desenvolvido em parceria com a BMW. No Brasil, apenas os modelos Citroën C3, Aircross e o SUV coupé Basalt continuarão sendo fabricados na unidade de Resende, no Rio de Janeiro.

Além disso, o C4 Cactus foi removido do site oficial da Citroën, confirmando sua saída de linha. A Stellantis destacou que o legado do modelo será mantido por outros SUVs da marca, como o Basalt e o Aircross.

Histórico do C4 Cactus

Citroën C4 Cactus Rip Curl Edition (Foto: Divulgação/Citroën)

O C4 Cactus começou sua produção no Brasil em 2018, já em sua segunda fase. O modelo exibia uma combinação de design arrojado com características de hatch e elementos de SUV. Destacava-se por sua suspensão elevada e pintura em dois tons.

Inicialmente, o C4 Cactus oferecia duas opções de motorização: um motor 1.6 aspirado com 118 cv e o 1.6 turbo THP com 173 cv. Ambas as versões eram flex, proporcionando uma experiência de direção agradável, apesar de algumas críticas ao acabamento.

Edições especiais ao longo dos anos

Durante sua presença no mercado brasileiro, o C4 Cactus teve várias edições especiais. Em 2020, por exemplo, foi lançada a edição C-Series, com detalhes vermelhos e emblemas exclusivos. Outras edições, como Rip Curl e X-Series, surgiram nos anos seguintes, cada uma com características distintas.

Em 2023, a edição Noir, baseada no Shine Pack, foi uma das últimas a ser lançada. Com motor 1.6 THP e detalhes exclusivos, essa edição esteve disponível até recentemente no configurador da marca.

Ao longo de seis anos, mais de 71 mil unidades do Citroën C4 Cactus foram vendidas no Brasil. Seu melhor ano foi 2021, com quase 20 mil unidades licenciadas. No entanto, as vendas declinaram significativamente em 2024.

Futuro do modelo no mercado externo

Apesar do fim da produção brasileira, o C4 Cactus ainda é comercializado em países como Argentina, Uruguai e Colômbia. Contudo, especula-se que sua fabricação para exportação possa ser interrompida até o final deste ano.

A Stellantis planeja manter uma produção limitada até 2025, caso haja demanda externa. Isso abriria espaço para novos modelos, como o Jeep Avenger, na fábrica de Resende.

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