Nostalgia ativada! Honda lança moto que lembra a antiga CG 150

Montadora apresenta a CB 150 Verza, semelhante à CG 150 Titan, com preço acessível e design prático.

A Honda, uma das maiores fabricantes de motocicletas do mundo, apresenta uma variedade de modelos para diferentes mercados globais.

Dentre eles, destaca-se a presença de uma moto na Ásia que remete à popular CG 150 Titan, amplamente vendida no Brasil. Essa semelhança gera curiosidade sobre o preço e as características do modelo asiático.

O modelo em questão, chamado de CB 150 Verza, é comercializado na Indonésia e se assemelha bastante à antiga street de 150 cc brasileira.

Mesmo com algumas diferenças em relação à Titan original, a Verza oferece uma proposta acessível para o público asiático, assim como a CG 150 foi para os brasileiros.

Explorando a CB 150 Verza

CB 150 Verza (Foto: Divulgação/Honda)

  • Características e preço

A CB 150 Verza é uma motocicleta que almeja oferecer praticidade e preço acessível, sendo vendida no mercado indonésio por valores a partir de 23,7 milhões de rúpias, o que, em conversão direta, representa cerca de R$ 8 mil. Seu design e funcionalidade remetem aos produtos populares da Shopee.

  • Comparativo com a CG 150 Titan

Embora semelhante à CG 150 Titan, a CB 150 Verza apresenta algumas diferenças. O banco da Verza, por exemplo, é mais baixo, com 773 mm do solo, comparado aos 790 mm da Titan. Além disso, o tanque da Verza possui capacidade para 12 litros, enquanto o da Titan comportava até 16 litros.

Motorização e design

Ambas as motos compartilham um motor monocilíndrico de 149,15 cm³, SOHC, com refrigeração a ar e injeção eletrônica PGM-FI, gerando uma potência de 13 cv e torque de 1,30 kgf.m.

No entanto, a Verza diferencia-se pelas rodas menores, de 17 polegadas, em contraste com os aros de 18 polegadas da Titan.

Apesar de sua semelhança visual e mecânica, a CB 150 Verza não está nos planos de importação da Honda para o mercado brasileiro.

Assim, a moto permanece como uma opção exclusiva para os consumidores asiáticos, perpetuando o legado da CG 150 de maneira distinta.

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