Placa de trânsito azul com losango no meio: você sabe o que ela significa?
Implementada em maio, a nova sinalização busca diminuir congestionamentos e emissões de carbono em vias francesas.
Desde maio deste ano, motoristas que trafegam por Paris e áreas adjacentes da Île-de-France se deparam com uma nova placa de trânsito azul, simbolizando uma mudança significativa na regulamentação de tráfego na França.
Essa sinalização, que apresenta um losango branco ao centro, foi criada com a intenção de aliviar o tráfego em horários de pico e reduzir as emissões de carbono nas rodovias.
A nova regulamentação busca incentivar a prática da carona solidária, permitindo faixas exclusivas para veículos com mais de um passageiro.
A estratégia visa aumentar a eficiência do uso de carros particulares, reduzindo a quantidade total de veículos em circulação e promovendo hábitos mais sustentáveis entre os motoristas.
Funcionamento das novas faixas de tráfego
Os radares de monitoramento começaram a operar plenamente no anel viário de Paris a partir de 2 de maio. Eles agora vigiam os veículos nas rodovias A1 e A13, assegurando que somente carros com o número adequado de passageiros utilizem as faixas especiais.
Essas faixas foram posicionadas à esquerda, minimizando interferências nas entradas e saídas das rodovias. Os veículos autorizados incluem:
- Carros com dois ou mais passageiros;
- Táxis;
- Transporte público;
- Ambulâncias e viaturas policiais;
- Motos do tipo “cunha” ou com dois ocupantes;
- Veículos para transporte de pessoas com deficiência.
Foto: Reprodução/www.carandmotor.gr
Totalizando 13 câmeras, as novas tecnologias foram desenvolvidas para registrar infrações de forma eficaz. Elas capturam imagens borradas dos passageiros e das placas dos veículos, retendo essas informações por duas horas, em conformidade com a legislação de proteção de dados.
Se uma violação for confirmada, as imagens são mantidas como prova. As multas por uso indevido das faixas chegam a 135 euros, mas podem ser reduzidas para 90 euros se forem pagas rapidamente.
O vice-prefeito de Paris, David Belliard, destacou que o foco principal é promover a carona solidária e hábitos mais ecológicos, não a arrecadação de multas.
