Carros elétricos a todo vapor: Brasil deve atingir nível recorde de vendas em 2025
Brasil pode superar 200 mil eletrificados em 2025. ABVE projeta 215 mil no cenário provável e destaca impulso de BYD e GWM.
O Brasil entra em 2025 com perspectiva de novo topo nas vendas de veículos eletrificados. Projeções da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE) apontam mais de 200 mil emplacamentos até dezembro, com cenário provável de 215 mil.
Em comparação com 2024, quando houve 177.358 emplacamentos, a elevação mínima prevista chega a 13%. Por sua vez, o cenário mais provável indica avanço de 21%.
Além disso, investimentos de montadoras chinesas ampliam a oferta, enquanto a eletrificação já detém 9,4% do mercado automotivo nacional. Os dados refletem o ritmo acelerado do segmento.
Projeções e participação de mercado
As estimativas da ABVE sustentam duas faixas de crescimento: superação de 200 mil emplacamentos e, mais fortemente, alcance de 215 mil unidades em 2025. Assim, o desempenho pode superar em 21% o volume de 2024, que somou 177.358.
Enquanto isso, a participação de eletrificados permanece em 9,4% do mercado total.
Desempenho de agosto
Em agosto de 2025, os eletrificados leves somaram 20.222 unidades. Desse total, 77,5% foram plug-in e 22,5% híbridos sem recarga externa.
Além disso, os PHEV lideraram com 8.057 veículos, equivalentes a 40% do total, enquanto os 100% elétricos cravaram recorde mensal com 7.624, ou 38%.
Mesmo com o debate nacional sobre novas regras dos Corpos de Bombeiros para instalação e operação de recarga em garagens de prédios, a fatia plug-in seguiu firme. Entretanto, o movimento indica confiança do consumidor e maior disponibilidade de modelos, o que sustenta a curva de adoção.
Força dos híbridos flex
Os HEV flex registraram 2.245 emplacamentos em agosto, salto de 118% sobre julho, que marcou 1.026. Já a soma de HEV e HEV Flex atingiu 4.541 unidades, equivalente a 22,5% dos eletrificados do mês. Segundo a ABVE, eles seguem relevantes onde a recarga ainda evolui.
Mapa regional e indústria
A Região Sudeste puxa a eletrificação, com São Paulo à frente nas vendas de leves e na adoção de ônibus elétricos. Além disso, outras praças ampliam o ritmo, ainda que com bases distintas.
O ranking de agosto consolida a diversidade do mercado pelo país.
| Posição | Unidade federativa | Unidades | Participação |
|---|---|---|---|
| 1º | São Paulo | 6.487 | 32,1% |
| 2º | Distrito Federal | 2.010 | 9,9% |
| 3º | Santa Catarina | 1.243 | 6,1% |
| 4º | Rio de Janeiro | 1.234 | 6,1% |
| 5º | Minas Gerais | 1.204 | 6% |
O ambiente industrial ganhou impulso com duas fábricas: BYD em Camaçari (BA) e GWM em Iracemápolis (SP). Além disso, novas marcas ingressaram no país, ampliando o leque de eletrificados.
Assim, o capital de montadoras chinesas acelera a produção e a competitividade local.
Apesar de juros elevados e do aumento do imposto de importação para elétricos, as vendas seguem aquecidas. A ABVE projeta crescimento acima de 20% em 2025, ritmo três vezes superior à média do mercado automotivo brasileiro.
