Como saber se é hora de trocar os pneus: 3 sinais que você NÃO pode ignorar

Dirigir com pneus em bom estado é uma das garantias mais importantes de segurança no trânsito. Afinal, eles são o único ponto de contato entre o veículo e o asfalto, responsáveis por manter a estabilidade, garantir frenagens seguras e proporcionar boa dirigibilidade em diferentes condições de estrada.

Além da segurança, manter os pneus em dia também contribui para a economia de combustível, já que reduz o esforço do motor e melhora a eficiência do carro.

Apesar disso, muitos motoristas ainda negligenciam a troca dos pneus ou simplesmente não sabem identificar o momento certo para realizar a substituição.

Rodar com pneus desgastados ou danificados aumenta significativamente os riscos de acidentes, principalmente em dias de chuva. Por isso, conhecer os sinais que indicam a hora da troca é fundamental para evitar imprevistos e custos maiores no futuro.

Como identificar o desgaste do pneu pelo TWI

Todo pneu possui um indicador de desgaste chamado TWI (Tread Wear Indicator). Ele é localizado nos sulcos da banda de rodagem e mostra quando a profundidade da borracha atinge o limite de 1,6 mm.

Nesse ponto, a capacidade de aderência cai drasticamente, tornando o veículo mais vulnerável à perda de tração, especialmente em pistas molhadas. Se o pneu já alcançou esse limite, a troca deve ser feita imediatamente.

Pneus carecas: perigo mesmo antes do limite

Foto: Shutterstock

Mesmo que o TWI ainda não tenha sido atingido, um pneu com sulcos muito rasos ou que já aparenta estar “careca” compromete a segurança do veículo.

A falta de profundidade suficiente favorece a aquaplanagem, aumenta a distância de frenagem e reduz o controle da direção. Nesses casos, não vale a pena adiar a substituição.

A idade também conta: pneus velhos perdem eficiência

Outro fator importante é a vida útil do pneu. Com o tempo, a borracha perde elasticidade e passa a oferecer menos aderência.

Em geral, após cinco anos de uso, o desgaste natural do material já começa a comprometer o desempenho. Pneus com mais de dez anos devem ser descartados, mesmo que visualmente pareçam em boas condições.

Trincas, bolhas e deformações: sinais de alerta imediato

Nem sempre o problema está apenas no desgaste da banda de rodagem. Trincas laterais, bolhas e deformações são indícios de fragilidade na estrutura do pneu e podem causar um estouro repentino, principalmente em alta velocidade. Ao identificar esses sinais, não há dúvida: é hora de trocar o pneu imediatamente para evitar acidentes graves.

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Cuidar dos pneus do carro é investir em segurança, eficiência e economia. Verificar regularmente o desgaste, a idade e possíveis danos na borracha evita riscos no trânsito e gastos inesperados com reparos maiores.

A regra é simples: se o pneu não garante mais aderência, estabilidade e segurança, chegou a hora de substituí-lo.