Tesla? Toyota? Marca automotiva mais valiosa do mundo vai te surpreender
Marca automotiva mais valiosa do mundo é avaliada em US$ 74,2 bilhões.
O novo ranking global da Interbrand confirmou a Toyota como referência mundial. Avaliada em US$ 74,2 bilhões (cerca de R$ 399 bilhões), a montadora japonesa ampliou seu valor de marca em 2% e manteve o posto de mais valiosa do segmento, ocupando ainda o 6º lugar entre todas as empresas do levantamento.
Logo atrás, a Mercedes-Benz aparece com US$ 50,1 bilhões (R$ 269 bilhões), registrando uma queda de 15%, mas ainda entre as dez maiores marcas do mundo. A BMW também enfrentou retração, perdendo 10% e alcançando US$ 46,8 bilhões (R$ 251 bilhões), o que a coloca na 14ª posição geral.
A Tesla, por sua vez, viveu um ajuste expressivo de 35%, com valor estimado em US$ 29,5 bilhões (R$ 157 bilhões). Mesmo em baixa, a montadora de Elon Musk se mantém como a 4ª marca automotiva mais valiosa e a 25ª no panorama global, reforçando a disputa acirrada entre tradição e inovação no setor.
Liderança em meio à transição
O processo de eletrificação reordena prioridades e pressiona estruturas de custo para as empresas. Nesse cenário, a Toyota sustenta sua relevância e atua como referência de estabilidade.
Por outro lado, a dinâmica global exige ajustes rápidos de portfólio e ganhos de eficiência para preservar valor.
Exemplo disso é a Mercedes-Benz, que mantém forte presença no segmento premium, mas paga o preço da transição com custos elevados e adoção tecnológica mais lenta, afetando sua valorização. Da mesma forma, a BMW enfrenta um quadro semelhante, com recuo de 10% e atenção redobrada à competitividade.
Elétricos e exclusividade
A empresa de Elon Musk enfrenta uma concorrência crescente nos veículos elétricos e questionamentos sobre a cadência de inovação. Assim, a queda de 35% reflete um mercado mais seletivo, enquanto a marca permanece relevante na 4ª posição automotiva e na 25ª geral.
A Honda aparece com US$ 24,8 bilhões (cerca de R$ 133 bilhões), recuo de 7% e ocupa a 29ª posição geral, indicando prudência na transição. Já a Hyundai avança 7% para US$ 24,6 bilhões (R$ 132 bilhões) e ocupa a 30ª posição, impulsionada pela linha elétrica Ioniq e pela melhoria de percepção de qualidade.
A Ferrari acelera 17% e alcança US$ 15,4 bilhões (R$ 82 bilhões), ocupando o 8º posto entre as automotivas. Além disso, a estratégia de exclusividade, somada ao equilíbrio entre tradição e tecnologia, sustenta o prestígio em plena era da eletrificação.
Grandes grupos europeus em retração
A Audi, a Volkswagen e a Porsche registraram quedas próximas de 10%, com pressões de investimento e desaceleração de volumes globais. Entretanto, seguem no top 10 automotivo, preservando o reconhecimento de marca e a amplitude de portfólio em mercados-chave.
China em ascensão e o fim da fila
A BYD estreia no ranking global na 90ª posição e confirma a força chinesa na construção de valor. Em alguns mercados, a companhia superou a Tesla em volume de elétricos, o que amplia sua exposição e reforça a competição no segmento.
No fechamento da lista, a Nissan recua 33%, enquanto a Kia cresce 5%, refletindo ritmos distintos de transformação.
As marcas tradicionais administram o custo da reinvenção, enquanto as novas concorrentes correm pelo ganho de escala e imagem.
As 10 marcas automotivas mais valiosas
- Toyota (6ª geral): US$ 74,2 bilhões — +2%
- Mercedes-Benz (10ª geral): US$ 50,1 bilhões — -15%
- BMW (14ª geral): US$ 46,8 bilhões — -10%
- Tesla (25ª geral): US$ 29,5 bilhões — -35%
- Honda (29ª geral): US$ 24,8 bilhões — -7%
- Hyundai (30ª geral): US$ 24,6 bilhões — +7%
- Audi (52ª geral): US$ 15,4 bilhões — -11%
- Ferrari (54ª geral): US$ 15,4 bilhões — +17%
- Volkswagen (56ª geral): US$ 15,0 bilhões — -9%
- Porsche (57ª geral): US$ 15,0 bilhões — -14%
