Carregar o carro elétrico demora demais? BYD anuncia carregador que faz o serviço em 5 minutos

A impaciência dos motoristas de veículos elétricos pode estar com os dias contados. A BYD quer acelerar o futuro da mobilidade elétrica e promete mudar o jogo com seu novo carregador: em apenas cinco minutos, será possível “encher o tanque” de um carro elétrico.

A empresa anunciou a instalação de 800 carregadores ultra-rápidos em todo o Brasil ao longo dos próximos 12 meses, ampliando a infraestrutura e a confiança nesse tipo de transporte.

Cada estação terá uma potência impressionante de 1 MW (1.000 kW) e contará com um sistema de resfriamento líquido para garantir a máxima eficiência. O resultado? Baterias totalmente carregadas em tempo recorde, com autonomia de até 400 km, desempenho que rivaliza com o abastecimento de combustíveis fósseis.

Atualmente, a maioria dos pontos de carregamento públicos entrega 7 kW e os rápidos chegam a 100 kW. Mesmo os mais potentes ficam aquém da revolução proposta pela BYD.

O movimento marca um salto tecnológico e reforça a corrida pelo domínio da recarga instantânea no país.

Tecnologia e infraestrutura

A potência de 1 MW reduz o tempo parado e exige cabos robustos com resfriamento líquido para dissipar o calor. Além disso, a arquitetura promete maior estabilidade sob altas correntes. Por consequência, a experiência se aproxima do abastecimento a combustão, porém com emissões locais nulas.

Em março, a BYD apresentou a Super e-Platform, uma base de 1.000 volts aplicada às versões de Han e Tan. Enquanto a maioria dos carros opera em 400 V, alguns focados em recarga rápida usam 800 V. Portanto, Han e Tan avançam para enfrentar cargas extremas.

Cronograma e expansão

A empresa mira iniciar a rede em 12 meses. A vice-presidente global, Stella Li, resumiu o plano:

“A BYD já começou a instalar esses carregadores na China e, em breve, vamos começar a instalar também no Brasil e lançaremos modelos adaptadores para essa tecnologia para o nosso mercado”.

Impacto no mercado

No Brasil, os pontos mais potentes do país, localizados no estado de São Paulo, alcançam 350 kW. Com os novos 1 MW, o salto de potência multiplica as velocidades e reduz as filas.

Se a execução seguir o cronograma, os motoristas ganharão recargas em 5 minutos com alcance extra de 400 km, viabilizando rotas longas. O vídeo do carregador exibido no Salão do Automóvel de Xangai reforça a maturidade da solução e a escala global da BYD.

Assim, o Brasil acompanha o ritmo da China na adoção de recargas de alta potência. Entretanto, a chegada demandará integração com veículos de 1.000 V e padronização de conectores, além de energia disponível, para que a transformação alcance toda a malha urbana.