Tanque rende mais: o carro mais econômico de 2026 faz 24,6 km/l e supera 1.000 km de alcance

A busca pelo carro mais econômico do Brasil em 2026 ganhou um protagonista de peso e, para surpresa de muitos, ele pertence ao segmento dos SUVs híbridos, não ao dos compactos tradicionais.

O Kia Niro HEV, versão híbrida convencional da montadora sul-coreana, está redefinindo o conceito de eficiência energética no país, entregando números de consumo que antes pareciam inalcançáveis para um utilitário esportivo.

Com desempenho superior tanto na cidade quanto na estrada, o modelo não apenas economiza combustível: ele inaugura um novo patamar de tecnologia e autonomia para o consumidor brasileiro.

Um SUV que consome menos que carros compactos

No reconhecido Ranking Folha-Mauá 2024, o Kia Niro alcançou o impressionante índice de 24,6 km/l na estrada, superando rivais diretos e até modelos menores, como hatches e sedãs de entrada.

Isso faz do Niro o SUV médio a gasolina ou flex mais econômico do Brasil, um feito raro em um segmento conhecido pelo consumo mais elevado.

Esse resultado não é um acaso. O segredo está na combinação entre aerodinâmica eficiente, conjunto híbrido de última geração e calibração inteligente entre motor elétrico e motor a combustão.

Kia Niro, considerando o carro mais econômico do país em 2026 (Foto: Divulgação/Kia)

Eficiência comprovada nos testes oficiais e no uso real

O desempenho do Niro já era destaque nos testes do PBEV-Inmetro, com consumo de 19,8 km/l na cidade e 17,7 km/l na estrada, superando concorrentes como o Toyota Corolla Cross, um dos híbridos mais tradicionais do país.

Mas os números ficam ainda mais impressionantes no uso cotidiano. Em avaliações realizadas em São Paulo, o modelo registrou:

• 25 a 27 km/l em trechos urbanos planos.
• 23 a 24 km/l em congestionamentos ou avenidas movimentadas.

Ou seja, na prática, o carro consegue ser mais econômico do que os próprios testes laboratoriais indicam.

Autonomia superior a 1.000 km: um novo marco

A eficiência energética do Niro resulta em uma autonomia que impressiona:

• Capacidade do tanque: 42 litros.
• Melhor consumo rodoviário: 24,6 km/l.
• Autonomia estimada: até 1.033 km com um tanque.

Especialistas afirmam que, em condições ideais, o modelo pode ultrapassar 1.100 km, reduzindo drasticamente a necessidade de paradas para abastecimento, um grande diferencial para quem viaja com frequência.

Niro PHEV: a versão plug-in leva a economia ao extremo

Para quem busca a máxima eficiência, o Kia Niro PHEV oferece um pacote ainda mais avançado:

• Consumo misto (bateria carregada): entre 1,4 e 2,5 l/100 km (equivalente a 40 a 71 km/l, segundo o ciclo WLTP)
• Autonomia elétrica: até 58 km apenas com energia da bateria
• Motor elétrico: mais potente (61 cv) e bateria ampliada

Com a prática da recarga diária, o custo por quilômetro rodado se torna um dos menores do mercado. Quando a bateria se esgota, o consumo fica entre 16 e 17 km/l, ainda superior a muitos modelos exclusivamente a combustão.

Tendência confirmada: eficiência é o futuro imediato

O desempenho do Kia Niro 2026 reforça uma tendência clara: os veículos híbridos seguem como a solução mais prática e acessível para quem busca alta autonomia, baixo consumo e independência da infraestrutura de recarga elétrica.

Portanto, o modelo não apenas disputa, como pode conquistar, o título de carro mais econômico do Brasil em 2026, consolidando o avanço dos eletrificados no mercado nacional.