Ela voltou! Nova Honda Lead 2026 faz 53 km/l e guarda tudo no porta-malas gigante

A Honda Lead 2026 acaba de ser lançada no Japão e reacende a nostalgia de quem circulou pelas cidades brasileiras no começo da década de 2010.

Foi ela a scooter responsável por democratizar a mobilidade urbana sobre duas rodas no país, antes de abrir espaço para modelos como Honda PCX e Honda Elite 125.

Agora, mais moderna, eficiente e extremamente prática, a Lead retorna ao mercado asiático, enquanto os consumidores brasileiros continuam apenas acompanhando de longe esse renascimento.

Honda Lead 2026: o retorno de um clássico com tecnologia atualizada

A nova Honda Lead 2026, apresentada oficialmente no Japão, chega completamente renovada. O modelo aposta em um pacote que combina design atualizado, novas cores e recursos tecnológicos que reforçam sua proposta de ser uma das scooters mais funcionais da categoria.

O grande destaque é o motor de 124 cm³ com tecnologia eSP+, o mesmo conjunto mecânico aprimorado utilizado em scooters maiores da linha Honda.

Entregando 11,2 cv de potência, o propulsor garante respostas rápidas no trânsito urbano, tornando a Lead uma aliada perfeita para deslocamentos diários.

Foto: Divulgação/Honda

Um dos melhores consumos do mundo: 53 km/l

Em um cenário de combustível caro, a eficiência energética se torna um fator determinante e é justamente aqui que a Lead impressiona.

Segundo dados oficiais do Japão, o modelo é capaz de alcançar 53 km por litro em uso constante, consolidando-se como uma das scooters mais econômicas do planeta.

Essa autonomia permite ao condutor rodar praticamente a semana inteira gastando muito pouco, reforçando o apelo da Lead como uma solução de mobilidade sustentável, inteligente e acessível.

Porta-malas gigante: 37 litros que fazem toda a diferença

Se existe um ponto em que a Honda Lead sempre brilhou, é na capacidade de carga. Na versão 2026, esse atributo foi mantido e continua superior a praticamente todas as scooters vendidas no Brasil.

São 37 litros de porta-malas, espaço suficiente para acomodar dois capacetes, compras de mercado ou mochilas maiores, algo que rivais como a Elite não conseguem oferecer.

Além disso, a Lead recebeu importantes atualizações de conveniência, como:

• Smart Key, que permite ligar a moto sem tirar a chave do bolso;
• Entrada USB Tipo-C no porta-luvas, ideal para carregar o smartphone durante o trajeto.

Vale lembrar que no mercado japonês, a Honda Lead 2026 chega com preço sugerido de 352.000 ienes, cerca de R$ 12.300 em conversão direta, sem incluir impostos brasileiros. Considerando seu pacote de tecnologia, economia e praticidade, o valor é extremamente competitivo.

Foto: Divulgação/Honda

Por que a Honda não traz a Lead de volta ao Brasil?

Com tantos atributos positivos, é inevitável a pergunta: por que a Lead continua fora das lojas brasileiras? A resposta está em um detalhe técnico que sempre foi seu ponto fraco no Brasil: as rodas.

O modelo mantém aro 12 polegadas na dianteira e apenas 10 polegadas na traseira. Em pisos irregulares, comuns nas ruas brasileiras, essa configuração compromete o conforto e a estabilidade, dificultando sua viabilidade comercial no país. Por isso, a Honda segue apostando na Elite e na PCX para o mercado nacional.