Ainda pisa fundo? Veja qual é a velocidade máxima nas estradas e evite multas inesperadas

Se você ainda dirige “no automático”, acreditando que as regras de trânsito permanecem iguais às de anos atrás, é hora de prestar atenção.

Desde 2022, a velocidade máxima nas rodovias brasileiras passou por alterações importantes, exigindo atenção redobrada às placas de sinalização e ao comportamento no volante. Ignorar essas mudanças pode colocar motoristas em risco ou gerar multas.

Qual é o limite de velocidade nas rodovias?

Foto: Reprodução

O Código de Trânsito Brasileiro (CTB), atualizado pela Lei 14.440, define limites de velocidade com base na estrutura da via e no tipo de veículo. Quando não houver sinalização específica, esses valores devem ser seguidos:

Rodovias de pista dupla

Caracterizam-se por separação física entre as faixas de ida e volta (canteiro central ou guard-rail).

• Carros, motos e picapes (leves): 110 km/h.
• Caminhões e ônibus (pesados): 90 km/h.

Rodovias de pista simples

Nessas vias, os fluxos opostos são separados apenas por pintura no asfalto (faixa amarela).

• Carros, motos e picapes (leves): 100 km/h.
• Caminhões e ônibus (pesados): 90 km/h.

Estradas rurais não pavimentadas

• Todos os veículos: 60 km/h.

Importante: a sinalização vertical tem prioridade sobre a regra geral. Se uma placa indicar 80 km/h em uma pista dupla, é esse limite que deve ser respeitado.

Por que os limites de velocidade mudaram?

A principal mudança da legislação foi adaptar a velocidade máxima à infraestrutura de cada via, abandonando a padronização rígida. O objetivo é equilibrar segurança e fluidez do tráfego. Observe:

• Rodovias duplicadas (como trechos da BR-101 e BR-116) agora permitem limites maiores para veículos leves, aproveitando a boa estrutura e reduzindo o tempo de viagem.
• Rodovias de pista simples (como BR-163) tiveram redução do limite para 100 km/h, visando diminuir colisões frontais e harmonizar a velocidade entre carros e caminhões.

Para veículos pesados, a fiscalização tornou-se mais rigorosa. A velocidade máxima permanece em 90 km/h, garantindo segurança em aclives, curvas e trechos com histórico de acidentes. Isso ajuda a criar um trânsito mais previsível e seguro, principalmente para veículos com carga.

Impactos da nova regulamentação

A aplicação da lei exigiu atualização da sinalização e recalibração de radares por parte do DNIT e das concessionárias. Os resultados iniciais são promissores:

• Redução de acidentes graves em trechos de pista simples com limite padronizado de 100 km/h.
• Melhoria na fluidez do tráfego em vias duplicadas com limite de 110 km/h, sem aumento significativo de ocorrências.

Adaptar-se às novas regras é essencial para dirigir de forma segura e evitar infrações. Conhecer os limites de velocidade por tipo de rodovia e veículo garante mais tranquilidade e previne acidentes nas estradas brasileiras.