Nunca se vendeu tanto carro elétrico no Brasil e 2025 provou isso

Se ainda restava alguma incerteza sobre a consolidação da eletromobilidade no Brasil, dezembro de 2025 tratou de eliminar qualquer dúvida.

O último mês do ano marcou um ponto de inflexão no mercado automotivo brasileiro, registrando o maior volume mensal de emplacamentos de carros 100% elétricos já observado no país.

O resultado confirma que a transição energética deixou de ser promessa e passou a integrar a realidade das ruas brasileiras.

O avanço não foi pontual. Ele coroou um ano de crescimento consistente, mesmo diante de desafios econômicos, crédito mais restrito e mudanças regulatórias.

Dezembro de 2025 bate recorde histórico de carros elétricos

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Dados consolidados pela Bright Consulting confirmam o movimento percebido nas grandes cidades. Somente em dezembro, o Brasil registrou 12.225 veículos 100% elétricos (BEVs) emplacados.

O número não apenas superou com folga o desempenho de novembro, como estabeleceu um novo recorde mensal para a categoria.

Esse resultado simboliza a maturidade crescente do segmento de carros elétricos no Brasil, impulsionado por maior oferta de modelos, redes de concessionárias mais preparadas e uma percepção cada vez mais positiva do consumidor em relação à tecnologia elétrica.

Crescimento consistente ao longo de todo o ano

O desempenho excepcional de dezembro foi a chamada “cereja do bolo” de um ano marcado por evolução contínua. Ao longo de 2025, o mercado de eletrificados apresentou crescimento mesmo em cenários considerados adversos, reforçando a resiliência do setor e o apetite do consumidor brasileiro por soluções mais eficientes e sustentáveis.

Esse avanço não se limitou aos elétricos puros, mas envolveu todo o ecossistema de veículos eletrificados.

Quase 9% do mercado brasileiro já é eletrificado

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Quando analisado o acumulado anual, o cenário revela uma mudança estrutural no mercado automotivo nacional. Somando elétricos puros (BEV), híbridos plug-in (PHEV) e híbridos convencionais (HEV), o Brasil alcançou 226.541 veículos eletrificados vendidos em 2025.

O impacto desse volume se reflete diretamente na participação de mercado:

• 2024: 6,5% de participação
• 2025: 8,9% de participação

O salto confirma que os carros eletrificados deixaram de ocupar um espaço marginal e passaram a competir de forma concreta com os modelos exclusivamente a combustão.

Elétricos ‘puros’ assumem protagonismo no mercado

Um dos dados mais relevantes do levantamento é a transformação interna do próprio segmento. Os carros 100% elétricos, antes vistos como produtos de nicho, assumiram papel central. Apenas em dezembro, os BEVs responderam por cerca de 37% de todas as vendas de veículos eletrificados no país.

Esse protagonismo indica uma mudança clara no comportamento do consumidor, que passa a enxergar o elétrico não apenas como alternativa ecológica, mas como uma opção viável em termos de custo, autonomia e tecnologia.

Marcas chinesas aceleram a transformação do setor

Grande parte desse avanço está diretamente ligada à pressão competitiva exercida por marcas estrangeiras, especialmente as montadoras chinesas.

Com preços mais agressivos, maior variedade de modelos e forte investimento em tecnologia, essas marcas forçaram fabricantes tradicionais a acelerar planos de eletrificação.

O resultado é um mercado mais dinâmico, competitivo e favorável ao consumidor, que passa a ter acesso a carros elétricos mais modernos e acessíveis.

Eletromobilidade deixa de ser tendência e vira realidade

Os números de dezembro e o desempenho acumulado de 2025 deixam claro: a eletromobilidade no Brasil não é mais uma aposta de longo prazo, mas um movimento consolidado.

Com infraestrutura em expansão, maior aceitação do público e estratégias mais agressivas das montadoras, o país entra em 2026 com um mercado mais preparado para a nova era da mobilidade.

O futuro elétrico já começou, e os dados mostram que ele chegou para ficar.