Adeus, Onix? Novo Chevrolet Sonic estreia com visual moderno e motor turbo a partir de R$ 129 mil

A Chevrolet entrou de vez na briga dos SUVs compactos com o lançamento do novo Chevrolet Sonic 2027, modelo que estreia no Brasil com visual moderno, motor turbo e uma missão clara: conquistar consumidores que hoje olham para nomes como Fiat Pulse, Renault Kardian, Volkswagen Nivus e VW Tera. A novidade chega ao mercado em duas versões, Premier e RS, com preços a partir de R$ 129.990.

O novo utilitário esportivo marca uma mudança importante na estratégia da marca americana no país. Posicionado entre o Onix e o Tracker, o SUV aposta em design agressivo, pacote tecnológico atualizado e bom espaço interno para disputar um dos segmentos mais competitivos do mercado brasileiro.

Novo Chevrolet Sonic 2027 estreia como SUV compacto da marca

Chevrolet Sonic 2027 (Foto: Divulgação)

Apesar de carregar um nome já conhecido internacionalmente, o novo Chevrolet Sonic surge totalmente reinventado para o mercado nacional.

Agora em formato SUV, o modelo abandona a proposta de hatch tradicional e passa a apostar na tendência que domina as vendas no Brasil.

Logo na dianteira, o veículo chama atenção pelo conjunto óptico dividido, solução já utilizada em modelos como Chevrolet Montana e Tracker. A traseira também reforça a identidade moderna, trazendo lanternas interligadas inspiradas no visual futurista do Equinox EV.

Nas laterais, o parentesco com o Onix fica evidente. As portas e parte da estrutura lembram o hatch compacto, mas o SUV ganhou novas proporções para entregar mais presença visual e maior espaço interno.

Dimensões maiores deixam o SUV mais espaçoso

O crescimento nas medidas é um dos principais destaques do novo modelo. O Chevrolet Sonic 2027 possui:

• 4,23 metros de comprimento;
• 1,77 metro de largura;
• 1,53 metro de altura;
• 20 cm de vão livre do solo;
• Porta-malas de 392 litros.

Na prática, isso significa um SUV mais confortável para famílias e viagens, especialmente quando comparado ao Onix hatch, que oferece apenas 275 litros de bagageiro.

O aumento nas dimensões também ajuda o Sonic a ganhar aparência mais robusta e alinhada ao padrão visual dos SUVs modernos.

Interior tecnológico aposta em conectividade e conforto

Foto: Divulgação

Por dentro, o novo SUV segue a identidade visual recente da Chevrolet. O painel traz um conjunto digital integrado que mistura sofisticação e praticidade.

Entre os principais itens da cabine estão:

• Painel digital de 8 polegadas;
• Central multimídia de 11 polegadas;
• Android Auto e Apple CarPlay sem fio;
• Carregador de celular por indução;
• Ar-condicionado digital automático;
• Wi-Fi nativo;
• Faróis Full LED;
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros;
• Câmera de ré.

A versão RS adiciona detalhes esportivos exclusivos, incluindo acabamento interno com frisos vermelhos e visual mais agressivo.

Segundo a fabricante, os bancos receberam espuma extra para melhorar o conforto em viagens longas, além de revestimento sintético mais refinado em comparação ao utilizado no Onix.

Chevrolet Sonic RS aposta em visual esportivo

A configuração RS chega como a opção mais cara e esportiva da linha, custando R$ 135.990. Além das mudanças estéticas, ela traz rodas exclusivas, acabamento diferenciado e identidade visual mais agressiva.

Embora não receba aumento de potência em relação à versão Premier, a proposta da variante RS é entregar uma experiência mais esportiva e jovem, mirando consumidores que valorizam aparência e exclusividade.

Motor turbo promete equilíbrio entre desempenho e consumo

Foto: Divulgação

Debaixo do capô, o novo SUV utiliza o conhecido motor 1.0 turbo flex da Chevrolet, já utilizado no Tracker, mas com ajustes específicos para o Sonic.

O conjunto entrega:

• 116 cavalos de potência;
• 18,9 kgfm de torque;
• Câmbio automático de seis marchas.

Segundo a montadora, o consumo pode chegar a:

• 14,8 km/l com gasolina na estrada;
• 10,4 km/l com etanol.

A aceleração de 0 a 100 km/h acontece em aproximadamente 10 segundos, números considerados competitivos dentro da categoria.

Pacote de segurança inclui tecnologias ADAS

Outro ponto forte do Chevrolet Sonic 2027 é a lista de equipamentos de segurança. O SUV estreia com recursos avançados de assistência ao motorista, conhecidos como sistemas ADAS.

Entre eles estão:

• Frenagem automática de emergência;
• Assistente de permanência em faixa;
• Correção ativa de trajetória;
• Alerta de ponto cego;
• Detector de mudança de terreno.

Apesar disso, o modelo ainda não oferece piloto automático adaptativo (ACC), recurso presente em alguns rivais mais caros.

Chevrolet quer disputar espaço entre os SUVs mais vendidos

Com o lançamento do Sonic, a Chevrolet reforça sua ofensiva no segmento que mais cresce no Brasil. O modelo chega para competir diretamente com SUVs compactos que vêm dominando as vendas nos últimos anos.

A combinação entre visual moderno, motor turbo, pacote tecnológico, bom porta-malas e preço competitivo pode transformar o novo Sonic em um dos lançamentos mais importantes da marca em 2026.

Agora, resta saber se o público brasileiro vai abraçar a nova proposta do nome Sonic em formato SUV, algo bastante diferente da imagem original do hatch que marcou gerações no passado.