Adeus, posto? Honda lança HR-V RS híbrido que roda mais de 20 km com 1 litro
Conheça o híbrido que está chamando a atenção no Japão.
O segmento de SUVs híbridos está em plena ascensão, e a Honda acaba de reforçar sua posição nesse mercado com o lançamento do HR-V RS e:HEV no Japão.
O modelo combina design esportivo, tecnologia avançada e um consumo de combustível impressionante, que ultrapassa a marca de 20 km/l, consolidando-se como uma das opções mais eficientes da categoria.
Mais do que uma simples atualização estética, essa versão chega para oferecer uma experiência de condução diferenciada, unindo desempenho, economia e sofisticação.
Design esportivo e presença marcante
O Honda HR-V RS híbrido apresenta elementos exclusivos que reforçam seu apelo esportivo. A grade frontal com emblema RS, os para-choques redesenhados com detalhes cromados escurecidos, as saias laterais e as rodas de liga leve de 18 polegadas conferem ao SUV uma aparência robusta e dinâmica.
A inspiração no estilo da versão Touring, já conhecida no Brasil, é evidente, mas o RS vai além, transmitindo um ar mais sofisticado e agressivo, perfeito para quem busca um SUV urbano com personalidade marcante.
Novo Honda HR-V RS (Foto: Divulgação/Honda)
Equipamentos de série que elevam a experiência
O interior do HR-V RS híbrido também recebeu atenção especial. A cabine traz acabamento em dois tons, costuras vermelhas contrastantes e revestimentos em couro e camurça, que além de valorizarem a sofisticação, oferecem mais ergonomia e conforto ao dirigir.
Entre os destaques de tecnologia e conveniência estão:
- Faróis full LED;
- Bancos dianteiros e volante aquecidos;
- Ar-condicionado digital de duas zonas;
- Carregador de celular por indução;
- Sistema de áudio premium com 10 alto-falantes;
- Pacote ADAS de assistência à condução, que inclui recursos de segurança de última geração.
Interior do HR-V RS híbrido (Foto: Divulgação/Honda)
Mecânica híbrida eficiente e responsiva
Equipado com o sistema e:HEV, o SUV combina o motor a combustão 1.5 litro a dois propulsores elétricos — um responsável pela tração e outro atuando como gerador. O conjunto entrega 129 cv de potência e 25,7 kgfm de torque, disponível em versões com tração dianteira ou integral.
A suspensão foi rebaixada e recalibrada, garantindo maior estabilidade, enquanto a caixa de direção recebeu ajustes para respostas mais rápidas, proporcionando uma condução mais esportiva e envolvente.
Preço e posicionamento no mercado
No Japão, o Honda HR-V RS híbrido parte de US$ 25.500 (cerca de R$ 136 mil em conversão direta) na versão com tração dianteira, chegando a US$ 27.000 (aproximadamente R$ 144 mil) na opção com tração integral.
Valores que, mesmo sem impostos ou taxas brasileiras, colocam o SUV em um patamar competitivo frente a rivais globais.
Um híbrido que entrega estilo, tecnologia e economia
Com visual diferenciado, cabine exclusiva, pacote tecnológico robusto e eficiência energética acima de 20 km/l, o Honda HR-V RS e:HEV se consolida como uma das novidades mais atraentes entre os SUVs híbridos compactos.
É a aposta da Honda para atender quem deseja unir desempenho esportivo, baixo consumo de combustível e o prestígio de um modelo sofisticado e atualizado.
