Alerta para motoristas! Vale-Pedágio terá mudança DRÁSTICA em 2025; saiba como fica
Vale-Pedágio obrigatório em São Paulo terá mudança partir de janeiro de 2025, trazendo uma nova era na cobrança.
A partir de 1º de janeiro de 2025, o Vale-Pedágio obrigatório no Estado de São Paulo passará por uma transformação significativa. Esta mudança é fruto da Resolução nº 6.024, de 3 de agosto de 2024, emitida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) anunciou que o sistema adotará exclusivamente o método eletrônico, utilizando tags, eliminando completamente o uso de cartões e cupons. O avanço tecnológico visa otimizar diversas operações no transporte rodoviário.
A implementação das TAGs visa aumentar a eficiência, melhorar a segurança e assegurar maior conformidade com as normas vigentes. A iniciativa também pretende alinhar o Vale-Pedágio com sistemas modernos de cobrança, como o Free Flow de pedágios automáticos.
Implementação e benefícios
O Vale-Pedágio obrigatório, instituído pelo governo a partir da Lei nº 10.209 em 23 de março de 2001, foi uma resposta às demandas dos caminhoneiros por alívio nos custos de pedágio. O objetivo era impedir a inclusão desses custos no valor do frete, prática comum anteriormente.
Com a introdução da nova tecnologia, espera-se uma redução significativa no tempo de espera nas praças de pedágio, melhorando a logística e a segurança jurídica para os transportadores.
Além disso, a fiscalização do pagamento antecipado do Vale-Pedágio será mais eficaz, uma vez que o sistema eletrônico proporciona um controle mais rigoroso dos pagamentos.
Setor mais competitivo
José Aires Amaral Filho, superintendente de Serviços de Transporte Rodoviário e Multimodal de Cargas (SUROC/ANTT), destacou que o novo sistema eletrônico fortalece a adesão ao Vale-Pedágio obrigatório. Ele acredita que a tecnologia Free Flow contribuirá para uma logística mais eficiente.
“Com isso, teremos menos tempo de espera para caminhoneiros, filas reduzidas nas praças de pedágio e uma logística mais eficiente, contribuindo diretamente para a redução de custos no transporte e para a competitividade do setor no país”, disse Amaral.
Com a automatização dos pedágios, o setor de transporte no Brasil caminha para uma maior competitividade. A expectativa é que essa medida beneficie diretamente caminhoneiros e embarcadores, criando um ambiente de transporte mais sustentável e econômico.
