Brasil anuncia aeroportos para carros voadores em duas cidades
País avança na mobilidade urbana com vertiportos para carros voadores.
Pistas e hangares começam a abrir espaço para um futuro antes restrito à ficção científica. Duas companhias do setor aéreo, UrbanV e Pax Aeroportos, firmaram parceria para implantar a primeira estrutura brasileira voltada aos chamados carros voadores.
Os empreendimentos serão instalados no Campo de Marte, em São Paulo, e em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. O acordo sinaliza um passo concreto na modernização da mobilidade urbana nacional.
Os complexos receberão vertiportos, terminais projetados especialmente para aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, conhecidas como eVTOLs. Esses equipamentos prometem conexões mais ágeis entre áreas de grande circulação e centros financeiros.
A proposta também inclui integração com modais já existentes nas duas capitais.
Aeroportos para carros voadores chegam ao Brasil
Com a iniciativa, o transporte aéreo de curta distância ganha condições reais de operação comercial. Além disso, o Brasil entra na rota global de testes e serviços ligados à aviação urbana avançada.
O plano prevê adaptar a infraestrutura local às exigências de segurança e eficiência do novo modelo, reforçando a expectativa de deslocamentos mais rápidos e sustentáveis.
Campo de Marte, São Paulo
Na Zona Norte de São Paulo, o Campo de Marte assume papel central na futura malha de mobilidade aérea da Região Metropolitana.
A Pax pretende aproveitar a infraestrutura já existente e oferecer áreas de hangaragem, viabilizando conexões ágeis com zonas de grande fluxo, tais como:
- Faria Lima.
- Alphaville.
- Campinas.
- Baixada Santista.
- Principais aeroportos internacionais da região.
Jacarepaguá, Rio de Janeiro
Na Zona Oeste do Rio de Janeiro, o aeroporto de Jacarepaguá seguirá lógica semelhante à de São Paulo. Ele apoiará futuras ligações com pontos estratégicos da capital fluminense e integrará deslocamentos a praias, municípios vizinhos e terminais aéreos, a exemplo de:
- Copacabana.
- Niterói.
- Aeroportos da cidade.
Arquitetura dos vertiportos e regulação
Os vertiportos são estruturas concebidas para receber aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, os eVTOLs. Assim, eles suportam operações de embarque e desembarque de passageiros, além da hangaragem prevista em São Paulo.
O acordo inclui uma parceria com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para transformar o Campo de Marte em “sandbox regulatório”. Nesse ambiente controlado, as empresas testam serviços sob supervisão da autoridade.
O processo servirá para embasar regras de pouso, decolagem, embarque e desembarque para os carros voadores. Com São Paulo e Rio de Janeiro à frente, o Brasil dá o primeiro passo para integrar os carros voadores ao cotidiano.
