Brasil se torna estratégico para montadoras chinesas de carros. Por quê?

O cenário global do setor automobilístico está em transformação, e o Brasil emergiu como um ponto crucial para as montadoras chinesas. Este movimento reflete uma mudança estratégica das empresas da China, que buscam novos mercados para expandir suas operações.

Com o recente fechamento de portas nos Estados Unidos e na Europa, o mercado brasileiro se transformou em um território atrativo para essas gigantes do automobilismo mundial.

Entre as marcas que estão intensificando sua presença no Brasil, podemos citar GWM e Chery, que já possuem atuação consolidada no país. No entanto, novas fabricantes, como Zeekr, Neta e GAC, também enxergaram potencial por aqui.

Este movimento representa a terceira investida das montadoras chinesas no Brasil, com uma abordagem mais robusta e focada no longo prazo.

Estratégias de expansão e desafios

Na primeira onda, em 2011, montadoras como Jac Motors e Chery enfrentaram desafios devido a um aumento no imposto sobre carros importados, o que impactou seus planos.

Aprendendo com o passado, a segunda onda, liderada por BYD e GWM, focou na produção local e na introdução do mercado de veículos elétricos, alcançando um crescimento significativo nas vendas.

Agora, as novas marcas, incluindo Zeekr, Neta e GAC, planejam sua inserção começando com importações e testes de mercado.

O executivo Ricardo Bastos, da GWM, destaca que a produção local está prevista para começar em 2025 na fábrica de Iracemápolis (SP), uma estratégia que visa solidificar a presença da montadora no Brasil e garantir competitividade.

Inovações e modelos de luxo

Entre as novidades, a Zeekr se destaca por sua abordagem voltada para o mercado de luxo. Seus carros elétricos de alto padrão, com preços a partir de R$ 300 mil, prometem atrair consumidores brasileiros interessados em veículos sofisticados e inovadores.

A marca busca oferecer uma experiência de luxo acessível em comparação com outras opções de mercado. Cabe lembrar que BYD e GWM são responsáveis por 84% das vendas de elétricos no Brasil, mas possuem uma linha com opções mais acessíveis do que a rival.

Impacto da indústria automobilística Chinesa

O avanço das montadoras chinesas no Brasil reflete o crescimento da indústria automobilística da China, que se tornou a maior produtora de veículos elétricos do mundo.

A expertise em tecnologia e produção de baterias, aliada a incentivos fiscais nacionais, fortaleceu a posição chinesa no mercado global. Em 2022, o país fabricou mais de 30 milhões de carros, superando outras nações.

Com barreiras emergentes em mercados ocidentais, o Brasil oferece uma alternativa promissora. O país se torna, assim, um campo fértil para essas montadoras, que trazem inovação e competitividade ao setor automobilístico brasileiro.