BYD arrasa e concorrentes baixam preços de carros elétricos em até R$ 100 mil

O mês de outubro começou agitado no Polo Automotivo de Camaçari, na Bahia. Isso se deve ao fato de que o complexo industrial, que foi propriedade da Ford por duas décadas, agora pertence à montadora chinesa BYD. No total, a empresa realizou um investimento inicial de R$ 3 bilhões.

Entretanto, antes mesmo de colocar o Polo Automotivo em funcionamento, a BYD já está impactando o mercado de automóveis no Brasil.

Preços abaixo da média

Os modelos da montadora chinesa têm chamado a atenção dos brasileiros, uma vez que prometem combinar qualidade com preços de veículos de entrada consideravelmente mais baixos do que os praticados pela concorrência.

Toda essa agitação chegou aos números da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE), que demonstram que a marca já figura na lista dos carros elétricos mais vendidos no país, com três modelos. Dois deles passarão a ser produzidos no Brasil, são eles o Dolphin e o Yuan Plus.

Nesse sentido, o BYD Dolphin foi o primeiro elétrico a vender mais de mil unidades em um único mês, enquanto o BYD Song Plus também está entre os 40 modelos com maior número de emplacamentos em todo o país. É importante observar que esses dados incluem também os veículos movidos a combustão.

Concorrência

Com a crescente participação de mercado da BYD, a concorrência começa a demonstrar sinais de que a gigante chinesa está causando desconforto em território brasileiro. Como resultado, os preços dos modelos eletrificados estão em queda. Isso pode ser visto, por exemplo, no caso do Renault Kwid E-Tech, que apresentou uma redução de R$ 10 mil, bem como quedas mais significativas, como a do Hyundai Kona EV, que passou a custar R$ 100 mil a menos.

Vendas

Dessa forma, aos poucos, os carros eletrificados estão ganhando espaço no mercado brasileiro. Para se ter uma ideia, em apenas um ano, as vendas de veículos elétricos dobraram. Além disso, o número de emplacamentos aumentou 12,73% entre setembro e outubro deste ano. Em comparação com outubro de 2022, esse crescimento nas vendas atinge 112%.

No entanto, é importante destacar que o volume ainda é relativamente baixo. No ano passado, por exemplo, as vendas de veículos eletrificados atingiram a marca de 67.056 unidades, enquanto os veículos a combustão ultrapassaram a marca de 1 milhão de carros vendidos.