Carro 0 km Renault abaixo de R$ 100 MIL: nova promoção é para quem quer economizar
Renault atrai consumidores com modelo abaixo de R$ 100 mil, enquanto Fiat remove opção de câmbio manual do Pulse 2025.
O mercado de crossovers no Brasil está agitado com anúncios recentes da Renault e Fiat. A Renault apresenta uma promoção atrativa para o Kardian 2025 manual, disponível por R$ 99.990. Enquanto isso, a Fiat planeja alterações significativas no Pulse 2025.
As novidades nos modelos de crossovers destacam a competitividade do setor, principalmente no segmento entre SUVs e hatches compactos. A estratégia da Renault com o Kardian e as mudanças da Fiat no Pulse prometem impactar o mercado.
Essas movimentações mostram o dinamismo das montadoras em adaptar suas ofertas para atender às novas demandas e preferências dos consumidores. Vamos explorar essas mudanças e o que elas significam para o mercado automotivo brasileiro.
Renault Kardian 2025: promoção impactante
Foto: Divulgação/Renault
A Renault lançou uma promoção para o Kardian manual, oferecendo-o por um preço inicial abaixo dos R$ 100 mil. Os modelos mais sofisticados, como Techno e Première Edition, também têm preços atrativos, começando em R$ 111.990 e R$ 124.990, respectivamente.
Com um motor turbo TCe 1.0 flex de 125 cv, o Kardian vem com opções de câmbio manual ou automático de seis marchas. Desde seu lançamento em março de 2024, o veículo vem ganhando popularidade entre os consumidores. Portanto,
| Versão | Preço |
|---|---|
| Evolution MT 2024/2025 | R$ 99.990 |
| Techno | R$ 111.990 |
| Première Edition | R$ 124.990 |
Fiat Pulse 2025: adeus ao câmbio manual
A Fiat anunciou que o Pulse 2025 não terá mais a opção de câmbio manual. As versões Audace e Impetus serão equipadas com o sistema híbrido leve T200 Hybrid. Além disso, o modelo estará disponível nas versões Drive 1.3 CVT, Audace T200 Hybrid CVT, Impetus T200 Hybrid CVT e Abarth Turbo 270 AT6.
O motor 1.3 Firefly da versão Drive mantém potências de 107 cv com etanol e 98 cv com gasolina, embora o torque tenha sido ligeiramente reduzido. As versões híbridas prometem maior eficiência com um motor Turbo 200 Flex que, junto ao motor elétrico, melhora o desempenho.
Essas mudanças mostram a preocupação da Fiat em aumentar a eficiência e reduzir a emissão de CO2 em seus modelos. A introdução de tecnologia híbrida em crossovers reflete um avanço significativo da marca.
No geral, tanto a Renault quanto a Fiat estão ajustando suas estratégias no mercado brasileiro. Enquanto a Renault aposta em preços competitivos, a Fiat investe em sustentabilidade e inovação tecnológica, demonstrando a evolução contínua do setor automotivo.
