Carros automáticos baratos ‘bebem’ pouco, mas pecam em itens de segurança – vale a pena o risco?

Desde 2020, a preferência por câmbios automáticos no Brasil cresceu significativamente. Dados da Fenabrave mostram que a maioria dos carros novos dispensa a embreagem. Isso reflete a busca por comodidade nas ruas do país.

Os fabricantes reconheceram essa tendência, lançando modelos menores e mais simples com câmbio automático. No entanto, é raro encontrar opções que custem menos de R$ 100 mil. Isso limita o acesso a muitos consumidores que buscam praticidade.

Para atender à demanda, análises recentes de preços de veículos novos destacaram as opções mais econômicas. O Fiat Argo 1.3 CVT, por exemplo, oferece um valor promocional a partir de R$ 92 mil, com o modelo Trekking custando cerca de R$ 96 mil.

Fiat Argo 1.3 CVT: destaques e limitações

Fiat Argo (Foto: Divulgação/Fiat)

A versão Trekking do Argo, testada pelo Instituto Mauá, mostrou boa eficiência de consumo, alcançando 21 km/l com gasolina. Apesar disso, o desempenho não é esportivo, atingindo 100 km/h em 13 segundos, um avanço em relação à versão manual.

Entretanto, em termos de segurança, o Argo se limita aos airbags frontais obrigatórios. Recursos avançados, como frenagem automática, não estão disponíveis, o que pode ser um ponto negativo para consumidores mais exigentes.

Citroën C3 e Basalt: competição no segmento

Citroën Basalt (Foto: Divulgação/Citroën)

O Citroën C3 é outra alternativa econômica, com preço sugerido de R$ 96.990. Equipado com motor 1.0 turbo flex, promete potência de 130 cv. Já o SUV Basalt acrescenta airbags laterais ao pacote, ampliando a segurança.

Além da segurança aprimorada, o Basalt impressiona pelo consumo, atingindo uma média de 21,8 km/l. Este modelo revela-se mais econômico que o Argo, mesmo com um peso adicional. Ambos os modelos compartilham componentes devido à mesma origem no grupo Stellantis.

Basalt não é a única opção

Embora o Basalt ofereça espaço amplo e conforto, aqueles que buscam maior segurança devem considerar outros modelos. Chevrolet Onix, Honda City e Toyota Yaris são opções com mais airbags, porém com preços superiores a R$ 100 mil.

Por fim, a popularização do câmbio automático no Brasil traz desafios para consumidores que buscam opções acessíveis. Com algumas opções no mercado, a balança entre custo, segurança e conforto ainda precisa ser equilibrada pelos fabricantes.