Carros híbridos nacionais terão isenção de IPVA até 2026 NESTE estado

A Assembleia Legislativa de São Paulo aprovou uma nova legislação que isenta veículos híbridos nacionais do pagamento do IPVA. A medida entrará em vigor em 2025 e também permanecerá vigente em 2026, proporcionando uma pausa temporária na tributação para promover a adoção de tecnologias sustentáveis.

O retorno do imposto ocorrerá de forma gradual a partir de 2027, começando com uma alíquota de 1% sobre o valor venal do carro.

Esta iniciativa visa incentivar a utilização de automóveis com motorização flex, destacando a contribuição dos veículos híbridos para a redução de emissões de gases poluentes.

Contudo, a isenção é exclusiva para carros produzidos no Brasil, excluindo modelos importados. O objetivo é fomentar a indústria nacional e promover práticas mais ecológicas no setor automotivo.

Carros contemplados pela isenção do IPVA

Na lista de veículos que serão beneficiados pela nova legislação, encontramos seis modelos híbridos equipados com tecnologia flex. Esses automóveis representam uma parte significativa do mercado de carros híbridos no país.

• Caoa Chery Tiggo 5x Pro Hybrid Max Drive: equipado com motor 1.5 turboflex de até 160cv, este SUV híbrido leve possui consumo de até 16,2km/l.
• Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid: também um SUV, mas de maior porte, compartilha a mesma motorização que o Tiggo 5x, com consumo de 8,3km/l com etanol e 11km/l com gasolina.
• Toyota Corolla HEV: destacado entre os sedãs médios, o híbrido do Corolla utiliza um motor 2.0 com ciclo Atkinson, alcançando 122cv e consumo de até 18,5km/l. Este veículo será isento do IPVA por dois anos.
• Toyota Corolla Cross HEV: a versão SUV do Corolla também será incluída, com um motor de iguais especificações e consumo de 17,8km/l, segundo dados do Inmetro.
• Fiat Pulse Hybrid: novidade da Stellantis, oferece motor 1.0 turbo T200 de até 130cv, com consumo urbano de 8,1 km/l com etanol e 11,1 km/l com gasolina.
• Fiat Fastback Hybrid: semelhante ao Pulse, este modelo exibe um consumo de 8,9 km/l na cidade com etanol e 12,6 km/l com gasolina.

Exceções da nova legislação

Vale ressaltar que, apesar da eficiência, alguns modelos não se qualificam para a isenção. Veículos como GWM Haval H6, Kia Stonic e Ford Maverick Hybrid, por não possuírem motorização flex, não serão contemplados pela nova lei.

A decisão dos deputados paulistas reflete um esforço para impulsionar o uso de tecnologias híbridas flex no Brasil. Além de reduzir a carga tributária sobre veículos sustentáveis, a medida busca estimular a fabricação nacional e diminuir o impacto ambiental dos automóveis.

Em 2027, a cobrança do IPVA será reintroduzida de forma gradual no estado, ajustando a arrecadação estadual à economia verde em evolução.