Chevrolet traz Opala e Monza de volta ao Brasil – mas não como você imagina

O coração dos apaixonados por carros clássicos acaba de ganhar um motivo a mais para bater forte: a Chevrolet trouxe de volta ícones como o Opala e o Monza ao Brasil, mas de uma forma diferente.

Agora, os lendários modelos estarão disponíveis no mercado por meio do programa Chevrolet Vintage, uma iniciativa inédita que prevê a restauração completa de veículos históricos da marca e sua venda em leilões exclusivos.

A ação faz parte das comemorações dos 100 anos da General Motors no Brasil e promete unir nostalgia, tecnologia e paixão automobilística em um só projeto.

Chevrolet Vintage: a volta triunfal dos clássicos

Lançado oficialmente em 2025, o programa Chevrolet Vintage nasceu com o propósito de resgatar carros que marcaram gerações e preservar a história da fabricante no país.

Entre os modelos escolhidos para a primeira fase estão Opala, Monza, Kadett, S10, Omega, C-10 e D20, cada um representando um capítulo importante da trajetória da GM no Brasil.

Todos os veículos passam por um processo de restauração minucioso, tanto estético quanto mecânico, sob a supervisão direta dos engenheiros da marca.

Para garantir autenticidade, antigos manuais de fábrica, catálogos de peças e fornecedores originais foram consultados, recriando detalhes que vão desde tecidos de bancos até componentes de motor.

Restauração ou Restomod: duas formas de reviver a história

No programa, os veículos podem seguir dois caminhos:

• Restauração: preserva fielmente as características originais de fábrica, respeitando especificações da época em cada detalhe.
• Restomod: mantém a identidade clássica, mas incorpora atualizações tecnológicas e mecânicas modernas, entregando desempenho superior sem perder o charme vintage.

Assim, o público terá acesso a carros que vão desde a mais pura originalidade até versões com toques exclusivos e atualizados.

Primeiros carros já restaurados

Na fase inicial, 10 veículos foram revitalizados, dos quais quatro já foram concluídos.

• Omega CD Irmscher 1994: descrito como “em estado de zero quilômetro”, recebeu bancos de veludo originais, kit Irmscher e motor ampliado de 3.0 para 3.6 litros.
• Monza 500 EF 1990: restaurado até nos mínimos detalhes, com rádio Alpine original e motor refeito com peças de estoque da GM.
• Opala SS-V 1979: ganhou injeção direta, câmbio Tremec de 5 marchas, freios de alta performance e até ar-condicionado moderno.
• S10 Rally 2004: preparada para o Rally dos Sertões, conta com motor turbodiesel revisado, gaiola interna com certificação FIA e bancos do tipo concha.

Chevrolet Opala SS-V 1979 após ser restaurado (Foto: Divulgação)

Outros modelos, como a C-10 V8 1976 e a D20 Conquest 1996, também integram a lista que vai a leilão.

Leilão exclusivo e impacto social

Os carros restaurados da Chevrolet Vintage não estarão disponíveis em concessionárias. Todos serão vendidos em leilões exclusivos, com parte do lucro revertida ao Instituto GM, que apoia projetos sociais no Brasil.

O primeiro pregão está marcado para novembro e deve atrair colecionadores e apaixonados por carros clássicos de todo o país.

Um projeto que une passado e futuro

Com o Chevrolet Vintage, a marca mostra que a paixão pelos clássicos nunca sai de moda. O programa celebra a herança da Chevrolet no Brasil, ao mesmo tempo em que ressignifica modelos icônicos com tecnologia moderna, segurança e autenticidade histórica.

Para os fãs, é uma oportunidade rara: adquirir não apenas um carro, mas um pedaço da história automotiva nacional.