Comprar ou não o Hyundai Creta? Analisamos prós e contras do SUV compacto
Hyundai Creta 2025 apresenta atualizações significativas em design e tecnologia, mas enfrenta desafios no competitivo mercado.
O Hyundai Creta, lançado em 2016, passou por uma significativa reformulação para 2025. Agora, com um design mais moderno e harmonioso, o SUV compacto busca manter sua posição de destaque no mercado.
A nova linha abandona o visual anterior, conhecido como Action, e adota características mais refinadas, tanto no interior quanto no exterior.
As mudanças também chegam ao motor, com a introdução de um 1.0 turbo mais econômico e menos poluente, substituindo o antigo 2.0 aspirado. Além disso, a versão topo de linha agora conta com um motor 1.6 turbo.
A caixa automática de seis marchas também foi atualizada para um sistema de dupla embreagem com sete marchas, melhorando a experiência de condução.
Comprar ou não o Creta?
Apesar das melhorias, o Creta enfrenta uma acirrada concorrência no mercado. O VW T-Cross mantém a liderança com 18.379 unidades vendidas, enquanto o Creta, com 14.529 vendas, compete diretamente com o Honda HR-V, que cresceu 5% no último período.
As vendas do modelo caíram 12% entre fevereiro e março, destacando a necessidade de novas estratégias para manter-se competitivo.
Tendo em vista essas dificuldades, listamos cinco motivos para adquirir o modelo e outros cinco para evitar a compra.
5 razões para adquirir o Hyundai Creta
- Espaço interno: com dimensões generosas, o Creta oferece um dos melhores aproveitamentos de espaço interno em seu segmento.
- Porta-malas: oferece 422 litros, superando muitos concorrentes diretos.
- Fácil revenda: o Creta é frequentemente apontado como um dos modelos mais procurados em classificados.
- Garantia de fábrica: oferece cinco anos de garantia, superior a vários concorrentes.
- Equipamentos: inclui assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, entre outros avanços tecnológicos.
5 motivos para reconsiderar a compra do Creta
- Motor 1.6 não é flex: o novo motor turbo é apenas a gasolina, devido às leis de emissões.
- Preço: a versão topo de linha pode custar até R$ 200 mil, sendo significativamente mais cara que alguns concorrentes.
- Posição da luz de ré: localização central no para-choque pode causar desconforto.
- Desempenho do motor 1.0 turbo: apesar de turbo, alguns usuários relatam que o desempenho não é dos melhores.
- Consumo do motor 1.0 turbo: o consumo, especialmente com etanol, pode ser um ponto de insatisfação.
