Demorou 5 anos! Venda de carros 0 km no Brasil finalmente retorna ao patamar pré-pandemia

Até o dia 11 de junho, o Brasil registrou a venda de 1 milhão de veículos novos em 2024. A marca é motivo de comemoração para a indústria brasileira, considerando que esse é o melhor resultado desde 2019 e retoma os patamares vistos antes da pandemia do coronavírus.

Desde a crise sanitária internacional, o país não registrava um volume tão grande de emplacamentos antes do final do primeiro semestre. Os dados são da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) e consideram licenciamentos de carros de passeio, comerciais leves, caminhões e ônibus.

Em 2023, o mercado só alcançou o patamar de 1 milhão de unidades licenciadas no dia 2 de julho, primeiro mês do segundo semestre. Cabe destacar que ainda faltam muitos dias para o encerramento de junho, o que indica que o número de emplacamentos será ainda maior nos seis primeiros meses deste ano.

Resultado importante para a indústria

A Anfavea informou que as vendas de veículos zero-quilômetro somaram 929.700 exemplares entre janeiro e maio, com um pouco mais de 70 mil modelos licenciados nos primeiros 11 dias de junho. A título de comparação, veja o balanço de vendas registrado entre janeiro e maio de 2019 a 2024.

• 2019 – 884.569 unidades
• 2020 – 676.000 unidades
• 2021 – 891.700 unidades
• 2022 – 740.000 unidades
• 2023 – 809.000 unidades
• 2024 – 929.700 unidades

Dos quase 930 mil veículos comercializados até o quinto mês do ano, 73,7% são automóveis, com 685,2 mil licenciamentos. Outras 190,5 mil unidades são da categoria de comerciais leves, 46,8 mil são caminhões e 7.122 são ônibus.

Vale mencionar que as enchentes no Rio Grande do Sul provocaram uma queda de 24,9% na produção de veículos e de 12% nas vendas de automóveis novos, conforme a associação dos fabricantes. Ainda assim, o último mês foi o melhor maio da história em média diária de vendas desde 2019, com 9.250 veículos emplacados por dia.