Domínio dos SUVs e picapes: 'top 10' de março tem 7 deles na lista

Os carros SUVs e as caminhonetes estão em alta no mercado
brasileiro e isso não é de hoje. Tanto é que, em fevereiro deste ano, entre os
dez carros zeros mais vendidos, apenas três não são dessas categorias.

De certa forma, esse aumento de vendas de SUV reflete uma
tendência nos últimos anos e até justifica o maior investimento das montadoras
nesses modelos. E as caminhonetes parecem seguir esse embalo dentro do mercado
nacional de carros novos.

Aliás, essas pesquisas e dados de vendas de carros são
importante termômetro para direcionar as montadoras. E mostram o gosto real dos
clientes brasileiros nos últimos tempos.

SUVs e caminhonetes: 70% no ‘top 10’

De acordo com os dados divulgados pela Anfavea (Associação
Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores), em fevereiro a Fiat Strada,
uma picape, ficou em primeiro lugar, com 4.664 unidades vendidas.

Contudo, do segundo ao quarto lugar, estão os três veículos
que não são deste seguimento. No caso, tem o Chevrolet Onix em segundo lugar,
com 3.604 unidades vendidas.

Na sequência, o Volkswagen Polo tem 3.527 carros vendidos e
o Fiat Argo teve 3.045 vendas durante o mês de março.

Depois, começam a aparecer os SUVs, ainda dentro do ‘top 10’.
Em quinto lugar, a tradicional Saveiro está com 2.634 unidades vendidas e
resiste ao tempo.

Depois, vem o Nissan Kicks, o primeiro SUV da lista, onde
chega aos 2.398 modelos vendidos no período. O Chevrolet Tracker, do mesmo
seguimento, vendeu 2.390 unidades em fevereiro.

Outros veículos

Por fim, temos na sequência o Hyundai Creta, oitavo lugar da
lista, com 2.259 unidades vendidas. E mostra o crescimento da marca sul-coreana
no setor de SUVs.

Em penúltimo no ‘top 10’ está a caminhonete Fiat Toro, com
2.115 carros vendidos em fevereiro. E o T-Cross, SUV da Volkswagen, fecha a
lista com 2.026 unidades vendidas no período e um bom desempenho.

E o aumento da venda dos SUV no mercado brasileiro tiraram
outros veículos da lista. Por exemplo, é o caso do Fiat Mobi e do Renault Kwid,
dois dos mais baratos do Brasil, que estão caindo um pouco na lista.

Até porque esses veículos, embora mais baratos, possuem
poucos recursos técnicos. Assim, quem tem condições, em apostando na compra de
novos SUVs ou caminhonetes, que podem também servir no dia a dia.

Então, para os próximos meses, também há essa expectativa de
que o SUV continue dominando. Inclusive, a tendência é que ganhem mais espaço
no ‘Top 10’.