Donos de carros de luxo estão escapando do IPVA alto com ESTA estratégia legal
Atraso no pagamento do IPVA revela estratégias controversas de proprietários de carros de luxo.
O IPVA, tributo essencial para os cofres estaduais, tem se tornado um fardo significativo para muitos brasileiros. Com o aumento da inadimplência, estados como Minas Gerais e São Paulo enfrentam desafios fiscais relevantes.
O estudo da startup Zapay revela um aumento de 13% na inadimplência em 2023. A situação é ainda mais preocupante em Minas Gerais, onde 17% da frota de 11 milhões de carros está inadimplente, resultando em uma perda superior a R$ 1 bilhão.
Enquanto isso, São Paulo, com a maior frota do país, vive uma realidade particular. Proprietários de carros superesportivos também estão deixando de pagar o IPVA.
Grandes marcas, como Ferrari e Lamborghini, figuram entre as mais recorrentes nas listas de inadimplentes. Apesar de o valor do imposto representar 4% do valor venal, muitos optam por adiar o pagamento.
Lamborghini Aventador, um dos carros de luxo mais cobiçados entre os apaixonados pela marca (Foto: iStock)
Estratégias dos proprietários de carros de luxo
Uma prática comum entre os proprietários de carros de luxo é investir o valor do IPVA e pagar o débito apenas na venda do veículo.
Essa estratégia aproveita a regra de prescrição da dívida após cinco anos. Em um ambiente de alta Selic, os lucros dos investimentos superam os débitos acumulados.
Foto: Shutterstock
A inadimplência pode trazer penalidades severas, como multas e apreensão dos veículos. No entanto, muitos proprietários registram os carros em nome de empresas para reduzir os riscos. Essa estratégia tornou-se um hábito, minimizando os impactos das multas na CNH e no licenciamento.
Essas práticas altamente elaboradas revelam um lado controverso das finanças pessoais e empresariais. A longo prazo, a combinação de estratégias de investimento e o uso de pessoas jurídicas demonstram-se eficazes, mas os estados continuam a arcar com as consequências da inadimplência.
As autoridades enfrentam o desafio de equilibrar essa balança fiscal, enquanto os donos de veículos de luxo continuam a explorar as brechas legais existentes.
