Esqueça o Uno! O novo Fiat 2026 é inspirado no Panda e isso vai te surpreender
Modelo é revelado antecipadamente, destacando design robusto e moderno inspirado no europeu Grande Panda.
Em 2026, o Brasil verá o lançamento de uma nova versão do Fiat Argo, cujo design foi recentemente revelado por meio de registros de patente no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).
O modelo, que será produzido em Betim, Minas Gerais, será inspirado no Fiat Grande Panda europeu, contrariando expectativas de que seria uma releitura do Fiat Uno.
As imagens publicadas sugerem que o Argo adotará um design semelhante ao do Panda, com um visual mais tecnológico e robusto.
Mantendo o nome já consolidado no mercado brasileiro, a Fiat busca atrair consumidores com um carro renovado, ao mesmo tempo em que reforça sua presença no segmento de compactos na América Latina.
Apesar dos rumores sobre o retorno de nomes clássicos, a Fiat decidiu manter a identidade Argo para o novo modelo. Este hatch marcará uma nova fase para a Stellantis na região, consolidando sua estratégia de inovação e modernização de seus veículos.
Elementos de design do novo Argo
Os registros de patente revelam várias características inspiradas no Panda europeu que serão incorporadas no Argo 2026.
Entre os destaques visuais estão os faróis com iluminação em blocos que lembram pixels e uma grade frontal com padrão quadriculado. Confira:
- Faróis: iluminação em blocos semelhantes a pixels.
- Grade frontal: padrão quadriculado.
- Entrada de ar inferior: desenho geométrico.
- Rodas: design em formato de X.
- Lanternas traseiras: altas e verticais.
A semelhança com o Citroën C3 vendido no Brasil é visível nos retrovisores, sugerindo o compartilhamento de peças dentro do grupo Stellantis.
Protótipo do que será o novo Fiat Argo (Foto: Reprodução)
Motorização e tecnologia do Argo 2026
Em termos de mecânica, o novo Argo trará inovações significativas. Utilizando a plataforma STLA Smart, o modelo poderá integrar tecnologias modernas e sistemas eletrificados. Esta base é uma evolução da arquitetura já usada em outros carros compactos da Stellantis. Veja:
| Motorização | Potência | Torque | Câmbio |
|---|---|---|---|
| 1.0 Firefly | até 75 cv | 10,7 kgfm | Manual de 5 marchas |
| 1.0 Turbo 200 + híbrido leve | 130 cv | 20,4 kgfm | CVT com simulação de 7 marchas |
As versões de entrada manterão o motor 1.0 Firefly aspirado, enquanto as mais avançadas trarão o motor Turbo 200 com um sistema híbrido leve de 12V. Esse conjunto já equipou modelos como o Fiat Pulse.
A produção do novo Argo continuará na fábrica de Betim, com foco em atender não apenas o mercado brasileiro, mas também exportações para América Latina, África e Oriente Médio. O lançamento oficial ainda não tem data definida, mas é esperado no primeiro semestre de 2026.
