Esqueça os carros problemáticos! ‘Gambiarra’ de luxo vira moda entre motoristas

No Brasil, a preferência por câmbios automáticos tem sido confrontada por um movimento crescente de motoristas que optam por retornar ao câmbio manual.

A troca, conhecida como “swap”, tornou-se uma interessante alternativa para aqueles que buscam maior controle e menos dores de cabeça com a manutenção.

O processo envolve a substituição do sistema original, sem pedal de embreagem, por um manual. Os preços para essa transformação variam entre R$ 5 mil e R$ 12 mil, segundo informações que circulam nas redes sociais.

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Problemas recorrentes em câmbios automáticos

Um dos grandes incentivadores deste movimento é Paulo Dilmar, mais conhecido como “professor Di Caixa”, famoso por seu perfil no Instagram.

Dilmar, que comanda uma oficina em Porto Alegre, destaca que os câmbios de embreagem, como o Powershift (Ford), são especialmente propensos a falhas.

Foto: iStock

Modelos afetados

Muitas vezes, quando esses sistemas falham, ocorre o travamento das rodas, imobilizando o carro e criando um risco significativo para o motorista.

Essa situação é temida por muitos, já que um simples defeito pode resultar na paralisação completa do veículo em locais inesperados. Dentre as transmissões com defeitos crônicos, destacam-se:

• Powershift (Ford);
• Dualogic (Fiat);
• I-motion (Volkswagen);
• Easytronic (Chevrolet);
• Easy-R (Renault).

Procedimento de troca e documentação

A troca é realizada apenas em carros que possuem versões manuais disponíveis no mercado. Um exemplo interessante é o Ford Focus, que, apesar de não ter chegado ao Brasil com essa opção, é perfeitamente compatível com o câmbio do EcoSport.

Outro modelo que frequentemente aparece nas oficinas é o Jeep Renegade. Este veículo enfrenta um problema específico no trocador de calor, cujo conserto ultrapassa os R$ 20 mil. Para muitos proprietários, a troca pelo sistema manual representa uma economia significativa.

Vale ressaltar que a troca do câmbio não exige modificação nos documentos do veículo, a menos que outras características, como motor ou chassi, sejam alteradas. Essa facilidade tem sido um incentivo a mais para que muitos motoristas adotem o câmbio manual.