Europa avança para eliminar carros a combustão. Qual o futuro dos combustíveis sintéticos?
União Europeia reitera o comprometimento de retirar carros a combustão até 2035, enquanto avalia combustíveis alternativos.
A União Europeia reafirmou sua determinação em proibir veículos com motor a combustão até 2035. A medida faz parte do “Acordo Verde” europeu, lançado em 2019, que visa alcançar uma economia neutra em carbono até 2050. Essa ação visa reduzir drasticamente as emissões de carbono.
A eliminação dos motores a combustão enfrenta resistência, especialmente em relação aos combustíveis sintéticos. Esses produtos tecnológicos, que não utilizam petróleo, ainda são tema de debates quanto à viabilidade econômica e ao impacto ambiental.
A revisão das regras está programada para 2026, mas a decisão da União Europeia já tem gerado discussões sobre o futuro dos combustíveis alternativos.
O comissário de Transportes da UE, Apostolos Tzitzikostas, destacou que, embora a transição para o elétrico seja primordial, a exploração de alternativas como combustíveis sintéticos permanece aberta.
Desafios e perspectivas para combustíveis alternativos
Os combustíveis sintéticos são vistos como menos poluentes do que os fósseis, mas enfrentam desafios significativos para sua produção. Um dos principais obstáculos é o custo elevado, que torna sua disponibilização em larga escala financeiramente inviável.
Contudo, muitos países do bloco europeu estão comprometidos em explorar essas alternativas para baixar os custos.
Tzitzikostas anunciou que o bloco europeu planeja apoiar as montadoras através de incentivos ou ajustes fiscais.
A meta é facilitar a transição para a eletrificação, especialmente para frotas corporativas, que são responsáveis por uma grande parte das vendas de veículos novos na Europa.
Pais defendem revisão das emissões
Alguns países, como Itália e Croácia, promovem uma abordagem de “neutralidade tecnológica”.
Eles argumentam que diferentes tecnologias devem coexistir para garantir a competitividade e a autonomia das montadoras locais. Essa abordagem busca maior flexibilidade na transição energética para não comprometer as atividades dessas empresas.
Apesar dos desafios, a União Europeia mantém firme seu plano de proibir carros a combustão.
As discussões sobre combustíveis alternativos continuarão, mas a prioridade é clara: a transição para veículos elétricos é inevitável e fundamental para o futuro do transporte na Europa.
