Fiat Grande Panda chega ao Brasil, mas com novo nome e visual inédito

O Fiat Grande Panda, recentemente introduzido na Europa, passará por uma transformação significativa ao ser lançado no Brasil. Com um design exclusivo para o mercado nacional, o modelo substituirá os populares Mobi e Argo, trazendo uma nova perspectiva para os consumidores.

A expectativa é de que o novo veículo comece a ser produzido em Betim, Minas Gerais, no início de 2026. O nome do modelo no Brasil ainda é objeto de especulação, havendo possibilidades de adotar o nome Argo ou Novo Argo, conforme indicam fontes próximas à Fiat.

Apesar de ter sido cogitada a utilização do nome Uno, a decisão final ainda não foi confirmada pela montadora. O nome Panda, utilizado na Europa, está praticamente descartado devido à falta de apelo no mercado brasileiro.

Design e características do Grande Panda brasileiro

Fiat Grande Panda (Foto: Divulgação/Fiat)

A Fiat está empenhada em diferenciar o visual do Grande Panda em relação à versão europeia. Entre as modificações, destaca-se a ausência do nome estampado nas portas, como ocorre no modelo europeu.

O design frontal também sofrerá alterações, integrando os faróis à grade dianteira para um visual mais discreto. O interior do veículo será inspirado na versão europeia, mas algumas mudanças nas cores e forrações são esperadas.

Essas modificações visam garantir que o modelo atenda aos gostos dos consumidores locais, oferecendo conforto e modernidade.

• Tecnologia e motorização

O Grande Panda nacional será construído sobre a plataforma Smart Car, uma variante da CMP utilizada no Citroën C3. O hatch será equipado com motor 1.0 Firefly, entregando 75 cv e 10,7 kgfm de torque.

Espera-se também a inclusão de versões híbridas leves, semelhantes aos modelos Pulse e Fastback.

Produção e lançamento

Os primeiros protótipos com a carroceria definitiva do novo Fiat estão previstos para começar a circular em maio de 2026. A produção em larga escala será iniciada na fábrica de Betim, consolidando o lançamento do modelo ao público.

A decisão de substituir o Mobi e o Argo pelo Grande Panda ilustra a estratégia da Fiat em atualizar sua linha de produtos no Brasil. Essa mudança visa atender às novas demandas dos consumidores, oferecendo um carro moderno e inovador.