Mitsubishi apresenta Eclipse Cross elétrico com autonomia de 600 km
Mitsubishi lançará o Eclipse Cross 100% elétrico, com autonomia de 600 km e design robusto.
A Mitsubishi prepara uma virada importante em sua trajetória: em 2025, o Eclipse Cross chegará às ruas em versão 100% elétrica, revelada em transmissão especial para a Europa. O novo modelo será produzido na França sobre a plataforma CMF-EV, consolidando a parceria com a aliança com a Renault.
O movimento marca o retorno da marca japonesa, que já havia sido pioneira no segmento com o i-MiEV em 2009, ao protagonismo dos veículos totalmente elétricos.
Pensado para enfrentar diretamente o Renault Scenic E-Tech Electric, o SUV mantém um porte equilibrado, com 4,47 metros de comprimento e 1,57 de altura. O design reforça a robustez com grade hexagonal e traseira que ecoa o mesmo padrão, enquanto rodas de 19 ou 20 polegadas completam o visual esportivo.
No interior, o porta-malas de 478 a 1.670 litros garante versatilidade, confirmando o apelo familiar sem abrir mão do estilo.
A arquitetura CMF‑EV, desenvolvida pela Aliança Renault‑Nissan‑Mitsubishi, sustenta o projeto e viabiliza o amplo compartilhamento de componentes. Assim, o Eclipse Cross elétrico nasce alinhado ao Scenic E‑Tech Electric.
Tecnologias e números
Por dentro, o modelo repete o arranjo visto no Scenic, com duas telas de 12,3 polegadas, sendo a central em formato vertical. Também integra Google Maps, Google Assistente e Google Play. Ademais, oferece teto panorâmico eletrocrômico, iluminação ambiente com 48 cores e áudio premium Harman Kardon.
Na estreia, a configuração Long Range combina motor de 160 kW (218 cv) e bateria de 87 kWh. Com esse conjunto, a autonomia supera 600 km no ciclo WLTP. Além disso, a recarga rápida em corrente contínua atinge 150 kW, e o carregador em corrente alternada oferece 22 kW.
O conjunto entrega de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e velocidade máxima de 170 km/h. Já a bomba de calor vem de série para eficiência térmica.
Segurança e assistentes
O pacote de segurança inclui até 20 assistentes de condução, como controle de cruzeiro adaptativo, alerta de tráfego cruzado e frenagem autônoma de emergência, além de sete airbags. Esses itens se somam aos recursos de conforto e conectividade já listados.
Produção e preços
A fabricação começará no último trimestre de 2025, na planta da Renault em Douai, França.
A Mitsubishi anunciou garantia de oito anos para a bateria e para o veículo completo, além de cobertura contra corrosão por 12 anos e assistência em estrada pelo mesmo período de oito anos.
Os preços permanecem sob sigilo, porém devem espelhar os do Renault Scenic E‑Tech Long Range, que parte de 48.900 euros (R$ 305 mil) no mercado europeu. Entretanto, a linha ganhará em 2026 uma versão intermediária, com bateria de 60 kWh e motor de menor potência.
