Nissan revoluciona carros híbridos com tecnologia única

A Nissan, gigante automotiva japonesa, prepara-se para introduzir nos Estados Unidos uma de suas mais revolucionárias inovações tecnológicas em veículos híbridos.

O sistema e-Power, que já é utilizado com sucesso em outros mercados, será implementado no país norte-americano em 2026, estreando no SUV compacto Nissan Rogue.

Este sistema se diferencia por não permitir conexão física entre o motor a combustão e as rodas, destacando-se dos híbridos convencionais.

A tecnologia promete eficiência e uma experiência de direção agradável, pois todo o impulso é fornecido pelo trem de força elétrico, enquanto o motor a combustão atua como gerador de energia.

Avanços tecnológicos e eficiência no e-Power

Nissan e-Power Rogue 20256 (Foto: Divulgação/Nissan)

O lançamento da terceira geração do e-Power no Rogue 2026 trará uma entrega de torque previsível e linear. Embora exista um leve atraso na resposta do acelerador em situações de alta demanda, a condução em condições normais é suave. Isso se deve à possibilidade de o motor a combustão operar sempre na faixa de maior eficiência.

A Nissan também desenvolveu um motor 1.5 turbo específico para essa geração, maximizando o desempenho do sistema.

Diferentemente de veículos elétricos de autonomia estendida, o e-Power não necessita de baterias de alta capacidade, viabilizando sua aplicação em modelos híbridos que dispensam recarga externa.

Introdução do Rogue 2026: um marco para a Nissan

O Rogue 2026, com sistema e-Power, oferecerá uma versão híbrida plug-in com autonomia elétrica aproximada de 68 km, satisfatória para deslocamentos diários urbanos.

Esta inovação é crucial para a Nissan, que busca revitalizar suas vendas no mercado americano. Após um pico de mais de 400.000 unidades vendidas em 2018, as vendas do Rogue caíram para menos de 250.000 no último ano.

Com o redesign e a tecnologia avançada, a Nissan aspira recuperar participação entre os SUVs compactos dos EUA. A chegada do e-Power pode representar um diferencial competitivo diante de modelos híbridos já estabelecidos, como o Honda CR-V e o Toyota RAV4.