Qual o melhor SUV compacto: Volkswagen Tera, Fiat Pulse ou Renault Kardian?

Em 2025, o comparativo de SUVs de entrada no mercado brasileiro é acirrado. Em 2022, o Fiat Pulse foi eleito Carro do Ano, enquanto o Renault Kardian conquistou o mesmo título em 2025. Agora, em 2026, o Volkswagen Tera promete surpreender.

Com preços aproximados de R$ 145 mil, o Volkswagen Tera, o Fiat Pulse e o Renault Kardian disputam a preferência dos consumidores. O Tera, recém-chegado, desafia o veterano Pulse e o premiado Kardian.

A trajetória dos três modelos é marcante. Mas qual deles realmente se sobressai em aspectos técnicos e custo-benefício?

Tera, Pulse ou Kardian: qual o melhor?

A seguir, trazemos um comparativo desses três SUVs que conquistam cada vez mais consumidores no segmento. Confira todos os detalhes para fazer a melhor escolha.

Motorização e desempenho

Cada SUV traz particularidades em motorização. O Fiat Pulse se destaca com um sistema híbrido leve (MHEV), combinando um motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm de torque com um sistema elétrico.

Já o Renault Kardian possui um motor 1.0 TCe turbo com 125 cv e 22,4 kgfm, enquanto o Tera utiliza o motor 170 TSI, oferecendo 116 cv e 16,8 kgfm.

Consumo e economia

O Volkswagen Tera se destaca no quesito economia, atingindo 11,5 km/l na cidade e 17,3 km/l na estrada com gasolina. O Pulse, apesar de híbrido, marca 11,3 km/l e 15,1 km/l. O Kardian é menos eficiente, com 10,1 km/l e 11,6 km/l.

Espaço e conforto

O Renault Kardian oferece o maior espaço interno com 2,60 metros de entre-eixos e um porta-malas de 358 litros. O Tera, com 2,57 metros, está logo atrás, seguido pelo Pulse, que é o menor da categoria.

Conectividade e tecnologia

Em termos de tecnologia, o Tera se destaca com painéis digitais maiores e intuitivos. No entanto, o Renault Kardian é o único a oferecer freio de estacionamento eletrônico, um diferencial importante em comodidade.

Segurança e equipamentos

Quando o assunto é segurança, o Tera supera os concorrentes com seis airbags, além de recursos avançados como controle de cruzeiro adaptativo e frenagem pós-colisão. O Pulse, com apenas quatro airbags, fica atrás nesse quesito.

Quem é o vencedor?

Após extensa análise, o Volkswagen Tera é coroado vencedor por sua combinação de preço acessível, eficiência em consumo e dirigibilidade superior.

Embora o Renault Kardian ofereça mais espaço e bom acabamento, e o Fiat Pulse traga inovação tecnológica, o Tera se sobressai como opção mais equilibrada.