Quem diria? BYD Han L deixa Porsche para trás no teste de aceleração
Modelo impressiona com sua potência de 1.086 hp e aceleração. Mas será ela superior ao Porsche 911 GT3?
O cenário automotivo chinês ganha destaque com a apresentação do mais recente modelo da BYD, o Han L de motor duplo.
Este veículo, que supera em potência o famoso Porsche 911 GT3, promete uma experiência de condução eletrizante. O novo Han L foi revelado exclusivamente na China, onde apresenta especificações técnicas de encher os olhos.
No Brasil, o Han regular já se destaca como o carro mais caro da BYD, oferecendo 517 cv de potência. Entretanto, a versão chinesa do Han, o Han L, redefine os parâmetros ao alcançar 1.086 hp, o dobro da potência do modelo brasileiro. Além disso, a autonomia do veículo também aumentou significativamente.
Desempenho e autonomia
BYD Han L (Foto: Divulgação/BYD)
O BYD Han L surpreende com um desempenho impressionante em termos de velocidade e autonomia. Alimentado por uma bateria de 83,2 kWh, o carro atinge um alcance de até 701 km no ciclo chinês. Este avanço é notável em comparação com a autonomia de 349 km do modelo brasileiro.
O tempo de 0 a 100 km/h do Han L é de apenas 2,7 segundos, superando muitos esportivos renomados, incluindo o Porsche 911 GT3, que atinge a mesma velocidade em 3,4 segundos. Essa aceleração coloca o Han L em um patamar elevado no mercado de veículos elétricos.
Características técnicas e preço
Disponível por 300 mil yuans na China, aproximadamente R$ 235 mil, o Han L é uma opção premium com dimensões superiores às do modelo vendido no Brasil. Com 5,05 m de comprimento e 1,96 m de largura, o veículo apresenta um design robusto e espaçoso.
O processo de carregamento é eficiente, levando apenas 24 minutos para ir de 16% a 100% de carga. A distância entre-eixos de 2,97 m oferece conforto adicional aos passageiros, enquanto o interior atualizado possui um painel inovador e um volante redesenhado.
Expectativas para o mercado brasileiro
Embora o Han L tenha sido lançado apenas na China, há um crescente interesse em sua chegada ao mercado brasileiro.
No entanto, a BYD ainda não confirmou datas para a introdução do modelo no Brasil. Enquanto isso, o Han regular permanece como a única opção disponível para os consumidores locais.