Quem te disse que carro não pode rodar no tanque reserva? 10 mitos sobre veículos para deletar da memória
Desinformação sobre automóveis aumenta e perpetua mitos infundados. Conheça os equívocos mais comuns e entenda a realidade técnica por trás deles.
A circulação de informações errôneas sobre automóveis tem crescido significativamente, alimentada por indivíduos sem o conhecimento técnico adequado.
Com a popularização de influenciadores, que frequentemente disseminam conceitos errados, o público acaba por incorporar ideias equivocadas em suas rotinas automobilísticas.
O cenário atual está repleto de mitos que, embora populares, carecem de embasamento técnico. Entre eles, destaca-se a crença de que um tanque operando na reserva pode danificar a bomba de combustível, ou ainda que o uso de etanol reduz a vida útil do motor. Tais afirmações não só são enganosas, como também desconsideram os avanços tecnológicos da indústria automotiva.
10 mitos comuns sobre carros para tirar de vez da memória
O tão temido tanque reserva esconde uma falácia que precisa ser desmistificada quanto antes (Foto: Shutterstock)
1. Motor de três cilindros
Os motores tricilíndricos, embora vistos com desconfiança por alguns, são resultado de avançados processos de engenharia e não apresentam menor durabilidade em comparação aos motores de quatro cilindros.
2. Uso do etanol
Muitas vezes desacreditado, o etanol é um combustível eficaz que, além de ser mais limpo, apresenta menor impacto ambiental e não compromete a vida útil dos motores modernos.
3. Tanque na reserva
Um dos mitos mais disseminados é que dirigir com o tanque de combustível na reserva pode queimar a bomba de combustível. Ao contrário do que muitos acreditam, o que refrigera a bomba é o combustível em circulação interna, não aquele ao redor.
4. Pressão dos pneus
Outra controvérsia envolve a pressão dos pneus. Enquanto alguns sugerem aumentá-la para economizar combustível, outros a reduzem para maior conforto. Entretanto, ambas as práticas podem levar a desgastes prematuros dos pneus e comprometer a dirigibilidade.
Outros mitos a serem desmitificados
- Carro automático não pega no tranco devido à imobilidade do conversor de torque com o motor desligado.
- Descidas em ponto morto não economizam combustível em carros modernos com injeção eletrônica.
- A ausência da válvula termostática pode aumentar o consumo de combustível.
- A gasolina Premium só é vantajosa para motores com alta taxa de compressão.
- Carros flex não “viciam” em gasolina ou etanol.
- A qualidade do combustível não depende da bandeira dos postos.
Esses mitos perpetuados por desinformação podem impactar negativamente tanto na manutenção do veículo quanto no bolso do motorista. Conhecer a realidade por trás deles é crucial para uma condução segura e econômica.
A conscientização sobre essas questões é essencial, visando à educação dos motoristas e à desmistificação de informações enganosas que ainda permeiam o universo automotivo. A informação técnica correta se faz necessária para desbancar mitos antigos e garantir uma direção mais consciente e segura.