Se o carro capotar, airbags protegem mais do que você imagina

A segurança veicular é um tema de constante preocupação para motoristas e fabricantes. Os airbags, itens fundamentais nesse quesito, surgem como complementos do cinto de segurança, ampliando a proteção dos ocupantes.

No entanto, sua atuação em capotamentos ainda suscita dúvidas e certo temor nos mais prevenidos e focados em proteção.

O entendimento sobre o funcionamento dos airbags é essencial para motoristas que desejam assegurar uma proteção eficaz durante acidentes. Sendo assim, é necessário saber como esses dispositivos se comportam em situações específicas, como capotamento ou colisões múltiplas.

Funcionamento dos airbags em capotamentos

Entender como os airbags respondem em casos de capotamento e qual a sua eficácia nesses eventos é importante para qualquer condutor. Esses itens são desenhados para proporcionar uma proteção adicional, mas a forma como são acionados pode variar.

Airbags laterais e de cortina podem ser ativados em capotamentos, protegendo cabeça e tronco dos ocupantes.

Sensores específicos detectam a mudança de orientação do veículo, acionando os airbags adequados. Entretanto, airbags frontais permanecem inativos em tais eventos.

Critérios para ativação

As bolsas de ar inflam mediante desaceleração brusca. Em colisões frontais, as frontais e de joelho são ativadas, o que não ocorre em batidas laterais ou traseiras.

A velocidade mínima para a ativação é de 30 km/h em batidas frontais.

Além disso, os múltiplos airbags não disparam simultaneamente, já que cada tipo é projetado para responder a impactos específicos. A ativação simultânea requereria colisões em todas as direções, algo raro de ocorrer na prática.

Tipos de airbags e suas funções

• Airbag duplo frontal: protege motorista e passageiro da frente.
• Airbag lateral: oferece proteção nas laterais do veículo.
• Airbags de cortina: aumentam a segurança dos ocupantes nas janelas.
• Airbag de joelho: protege as pernas dos ocupantes dianteiros.
• Airbag de cinto: integra-se ao cinto de segurança para maior proteção.
• Airbag central: minimiza impacto entre ocupantes frontais.

Cabe destacar que o cinto de segurança sozinho não substitui o airbag. Embora ofereça alta proteção, a bolsa de ar minimiza ainda mais o risco de lesões graves em colisões severas, e a combinação dos dois proporciona uma taxa de sobrevivência superior a 50%.