Se você acha que óleo de carro é tudo igual, temos uma PÉSSIMA notícia

A escolha do óleo lubrificante adequado para o motor do seu veículo é crucial para garantir seu desempenho. Com três principais opções no mercado – mineral, semi-sintético e sintético –, cada tipo possui características únicas que influenciam na proteção do motor.

Esses óleos diferem principalmente em sua composição e no nível de refinamento. Enquanto o óleo mineral é o mais básico, o sintético se destaca pela alta tecnologia na sua produção. Já o semi-sintético busca equilibrar custo e eficiência.

3 tipos de óleos lubrificantes para carros

• Óleo sintético: tecnologia avançada

O óleo sintético é altamente refinado e desenvolvido em laboratório, oferecendo qualidade superior. Ideal para condições extremas de temperatura e pressão, ele mantém a lubrificação e a proteção do motor por até 15.000 km. É recomendado para veículos modernos ou de alto desempenho.

• Óleo mineral: opção tradicional

Derivado diretamente do petróleo, o óleo mineral é a opção mais básica e menos refinada. Ele requer trocas mais frequentes, a cada 5.000 km, devido à rápida degradação. É indicado para veículos antigos ou em condições de uso menos exigentes.

• Óleo semi-sintético: equilíbrio entre custo e desempenho

Com uma mistura de óleo mineral e sintético, o óleo semi-sintético melhora a oxidação e a resistência. Permite trocas entre 7.500 e 10.000 km, sendo uma alternativa para quem busca boa proteção sem custo elevado, superando a eficiência do óleo mineral.

Impacto no desempenho e manutenção

• Viscosidade e proteção do motor

A viscosidade é crucial para a proteção do motor. Enquanto o óleo mineral perde essa propriedade rapidamente, o sintético mantém a viscosidade por mais tempo, especialmente em temperaturas extremas. Isso garante melhor proteção e eficiência.

• Intervalos de troca e economia

Os diferentes óleos possuem intervalos variados para troca. O mineral necessita de trocas frequentes, elevando o custo de manutenção. Em contrapartida, os sintéticos e semi-sintéticos permitem um maior intervalo, reduzindo os custos ao longo do tempo.

• Consumo de combustível

A eficiência na lubrificação dos óleos sintéticos possibilita uma leve economia de combustível, diminuindo o atrito nas partes móveis. Embora essa economia não seja grande, pode representar uma diferença significativa a longo prazo.

Ao escolher o óleo lubrificante certo, considere o tipo de motor e as necessidades do veículo. Veículos antigos podem funcionar bem com óleo mineral, enquanto os modelos modernos se beneficiam mais do sintético. Avaliar cada tipo garante proteção e otimização do motor.