Será que as novidades vêm? BYD Dolphin 2027 apresentado na China é registrado no Brasil

O BYD Dolphin 2027 acaba de ter seu novo design registrado no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), confirmando que a atualização mostrada na China está a caminho do Brasil. A marca, no entanto, ainda mantém segredo sobre a data de lançamento, o que alimenta a expectativa entre fãs e consumidores.

Enquanto isso, o Dolphin GS segue firme nas vendas e ajuda a consolidar a presença da BYD no mercado nacional.

A reformulação aposta em linhas mais suaves e aerodinâmicas, com faróis, lanternas e para-choques redesenhados. O balanço dianteiro alongado melhora a proteção em colisões e atropelamentos, reforçando o pacote de segurança.

Por dentro, o interior evolui em conforto e tecnologia, com melhor ergonomia, conectividade 5G e soluções práticas voltadas à conveniência do motorista. Assim, o novo Dolphin promete unir eficiência elétrica, design refinado e recursos inteligentes para manter a BYD entre os protagonistas da mobilidade sustentável.

O que muda para o Brasil

O depósito no INPI confirma a chegada do design produzido na China ao mercado brasileiro. No entanto, a BYD ainda não crava o início das vendas no país.

A estratégia preserva flexibilidade industrial e comercial, enquanto a marca avalia a demanda do segmento de hatches elétricos no Brasil.

O desenho homologado replica o pacote visual chinês do 1º semestre, o que simplifica a padronização de componentes. Ainda assim, a configuração final para o Brasil permanece em avaliação. Consequentemente, a oferta de versões e equipamentos pode acompanhar a dinâmica de preços e incentivos locais.

Imagem: INPI

Novidades em design, ergonomia e comandos

A BYD padroniza a carroceria tomando por base o Dolphin Plus, com avanço no balanço dianteiro para mitigar danos em impactos. Além disso, o hatch adota superfícies mais fluidas em faróis, lanternas e para-choques.

O conjunto transmite maior refinamento, porém preserva a identidade jovem da linha Dolphin.

Estrutura e iluminação

O novo conjunto óptico prioriza uma assinatura marcante e eficiência, enquanto as peças externas redesenhadas melhoram a integração estética e funcional. Assim, o pacote de estilo evolui sem romper com o reconhecimento do modelo, fator relevante em um segmento que valoriza personalidade e aerodinâmica.

Cabine

Por dentro, o painel passa a contar com um compartimento fechado, substituindo o antigo porta-objetos aberto situado sob a multimídia giratória. Além disso, os atalhos físicos descem no console, liberando melhor organização e facilitando o alcance ao motorista e ao passageiro.

Comandos e armazenamento

O console central apresenta carregador sem fio e uma pequena geladeira com função de aquecimento, ampliando o uso no dia a dia. Por outro lado, o seletor de marchas migra do painel para uma haste na coluna de direção. A central multimídia mantém o mesmo tamanho.

Tecnologia e mecânica

O quadro de instrumentos digital cresce para 8,8 polegadas, um avanço importante frente às 5 polegadas anteriores. A conectividade evolui com suporte ao 5G, recurso que habilita atualizações, serviços online e respostas mais rápidas em aplicativos e navegação.

A BYD ainda não confirmou se o pacote de assistência visto na China equipará as versões brasileiras. No modelo chinês, a suíte inclui visão 360º, câmeras adicionais e múltiplos radares, ampliando a cobertura de detecção e a redundância para a condução assistida.

A gama incorpora uma opção intermediária de motor, com 29,5 kgfm e 177 cv de potência. Entretanto, o portfólio mantém as versões já conhecidas, o que permite atender a perfis diferentes de uso e orçamento dentro da mesma família de produtos. A GS tem 18,4 kgfm e 95 cv; e a Plus, 31,6 kgfm e 204 cv.

No armazenamento de energia, o modelo de entrada avança para 45,1 kWh. Já o topo de linha preserva 60,5 kWh. Em recarga, as potências sobem para 80 kW e 110 kW, respectivamente, reduzindo o tempo parado e aumentando a conveniência em rotas longas.

Mercado e posicionamento

O sucesso do Dolphin GS no Brasil cria um terreno favorável para a adoção de melhorias. Assim, o BYD Dolphin 2027 tende a fortalecer a competitividade no segmento, combinando design atualizado, novas soluções internas e conectividade de ponta, com ênfase em 5G.

O registro no INPI marca o próximo passo da BYD no país, embora a estreia ainda dependa do cronograma comercial. Se a marca confirmar o pacote avançado de segurança, o conjunto com 5G, painel de 8,8″, novas mecânicas e recarga mais potente deve elevar a disputa entre hatches elétricos.