Seu carro elétrico pode te fazer perder R$ 50 mil – a menos que você saiba disso

A popularização dos carros elétricos e híbridos trouxe consigo uma série de benefícios: economia, sustentabilidade e tecnologia de ponta.

No entanto, ainda há um tema que causa preocupação entre os motoristas: a manutenção da bateria. Afinal, substituir esse componente pode custar caro, chegando a valores que ultrapassam R$ 50 mil em alguns modelos. Mas será que esse medo faz sentido? A resposta é: nem tanto.

Com as informações certas, é possível cuidar da bateria do carro elétrico sem sustos e garantir muitos anos de uso com segurança e eficiência.

Como funciona a manutenção da bateria de carros elétricos?

Foto: Shutterstock

Diferentemente do que acontece com os veículos a combustão, os carros elétricos e híbridos exigem um tipo de manutenção muito mais simples e previsível.

A boa notícia é que praticamente todas as montadoras oferecem garantias longas, de 8 a 10 anos, para o conjunto de baterias, o que já reduz bastante o risco de grandes prejuízos.

Os próprios veículos contam com sistemas inteligentes de monitoramento. Modelos recentes, como o Volvo EX30, exibem relatórios completos sobre a saúde da bateria diretamente na central multimídia, permitindo que o motorista acompanhe a eficiência e o estado do componente em tempo real.

Onde realizar a manutenção: segurança em primeiro lugar?

Um ponto crucial é escolher onde levar o veículo para realizar qualquer tipo de manutenção. O ideal é sempre recorrer à rede de concessionárias autorizadas ou a oficinas especializadas em veículos elétricos.

Isso porque o sistema de alta tensão presente nas baterias requer equipamentos de segurança específicos e profissionais treinados pela própria montadora.

Tentar economizar levando o carro a uma oficina comum pode sair muito mais caro — e perigoso. A manipulação incorreta de uma bateria elétrica pode danificar componentes sensíveis e até causar acidentes graves.

Mitos e verdades sobre baterias de carros elétricos

Apesar da evolução da tecnologia, ainda circulam muitos mitos sobre as baterias de carros elétricos. Veja os principais:

• Mito: uma batida leve pode inutilizar a bateria.
• Verdade: apenas colisões severas, com danos estruturais, podem comprometer o componente.
• Mito: é preciso trocar toda a bateria em caso de defeito.
• Verdade: a maioria das baterias é modular, o que permite substituir apenas os módulos ou células danificadas.
• Mito: a bateria “vicia” como a de um celular.
• Verdade: os sistemas modernos de gerenciamento evitam esse problema, equilibrando automaticamente os ciclos de carga.

O custo real da manutenção

Embora muita gente acredite que consertar uma bateria elétrica seja sempre caro, isso nem sempre é verdade. Graças ao formato modular, é possível realizar reparos parciais, trocando apenas as partes defeituosas, o que reduz o custo significativamente.

Especialistas em engenharia automotiva destacam que um diagnóstico preciso e realizado por profissionais capacitados é a chave para evitar gastos desnecessários.

Informação é o melhor investimento

Cuidar da bateria do seu carro elétrico ou híbrido é mais simples do que parece. Seguir as recomendações da montadora, realizar inspeções periódicas e recorrer apenas a oficinas autorizadas são atitudes que garantem não apenas a durabilidade da bateria, mas também a sua segurança e economia a longo prazo.

Com o conhecimento certo, o medo de um prejuízo de R$ 50 mil vira apenas um mito, e você dirige com tranquilidade, sabendo que seu carro elétrico está em boas mãos.