Só isso? Toyota revela preço da nova Hilux “raiz” e surpreende

Nova picape tem motor 2.4 turbo diesel de 148 cv e visual robusto; Saiba mais detalhes da Toyota Hilux Champ.

Os amantes de picapes podem comemorar: a linha Hilux acaba de ficar um pouco maior. Isso porque a Toyota anunciou, na segunda-feira, 27, a nova Hilux Champ. A novidade tem como foco o trabalho pesado, assim como apresenta um visual “raiz”. Ela é feita sobre uma variação da plataforma da Hilux atual e os preços surpreendem: eles partem de R$ 64 mil e chegam aos R$ 80 mil no mercado tailandês.

Além da plataforma, a nova picape de Hilux só tem o nome. Na prática, o seu design ganhou uma grade frontal enorme e preta, com faróis halógenos de retangulares integrados ao para-choque frontal, também preto.

Nova Hilux

Hilux Champ
Hilux Champ (Foto: Divulgação)

A Hilux Champ foi pensada para ser um carro mais barato, com linhas retas e sem muitos vincos. O modelo apresenta versões chassi ou com caçamba de metal e uma opção de entre-eixos alongado.

Assim, o novo modelo é totalmente personalizável, uma vez que possui uma estrutura modular na área da caçamba, além de furos e opções de encaixe de acessórios. Desta forma, o modelo se torna, de maneira muito simples, um furgão, um food truck ou mesmo uma ambulância.

Já quando se trata de acabamento, ele é bem simples, com linhas retas e peças em plástico rígido. Igualmente, não há itens como central multimídia ou painel digital, colocando o carro realmente como uma ferramenta de trabalho pesado nas cidades.

Motor

Quando se fala em motor, o Toyota Hilux Champ tem versões a gasolina e a diesel. Entretanto, o destaque fica mesmo com o motor 2.4 turbo diesel de 148 cv e torque de 342 Nm. O câmbio pode ser tanto manual quanto automático, com seis marchas e a tração é sempre traseira.

Com encomendas abertas no mercado tailandês, a nova picape traz preços entre 459.000 a 577 baht, ou seja, algo entre R$ 64 mil e R$ 80 mil, em uma conversão direta.

O novo modelo tem como foco os mercados emergentes e chances reais de produção na Argentina, como na Hilux atual. A parte triste é que ainda não há data para a novidade chegar em solo brasileiro.

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