Tensão das baterias de carros elétricos é importante? Saiba por que as marcas não divulgam

Entenda por que a tensão elétrica não é divulgada rotineiramente, apesar de afetar o desempenho e a segurança dos veículos.

A capacidade das baterias de veículos elétricos é geralmente divulgada em quilowatt-hora (kWh). No entanto, surge a curiosidade sobre a tensão elétrica, mensurada em volts, uma medida que muitos compradores ainda ignoram.

Essa informação é considerada secundária para o usuário comum. Para um leigo, a tensão não traz informações significativas sobre o desempenho do veículo elétrico, tornando-se dispensável na maioria das fichas técnicas.

Embora a tensão alta possa ser perigosa, também possibilita a redução da corrente elétrica em circuitos de mesma potência. Isso leva a vantagens no design e eficiência dos veículos.

Tensão de um carro elétrico e suas implicações

A tensão, muitas vezes referida como voltagem, mede a diferença de potencial elétrico em um circuito. É um indicador crucial para o risco de choque elétrico.

Já a corrente elétrica, medida em ampere, representa o fluxo ordenado de elétrons. A tensão influencia diretamente o nível de corrente necessário para uma determinada potência. Assim como voltagem, amperagem não é um termo técnico e deve ser evitado.

Altas tensões em veículos elétricos, como as arquiteturas de 800V, são comuns em modelos de última geração. Elas reduzem o tempo de recarga e permitem o uso de cabos mais leves e motores mais eficientes.

Outros termos

Também vale explicar o que é potência. Expressa em watts, ela é o produto da tensão pela corrente e determina a capacidade de torque e aceleração dos veículos elétricos, refletindo seu desempenho.

Por fim, vale citar a capacidade da bateria. Medida em kWh, ela indica a quantidade de energia disponível ao longo do tempo, influenciando diretamente na autonomia do veículo.

Qual a tensão do Haval H6?

A título de curiosidade, listamos as tensões do modelo mais famoso da GWM, o Haval H6. As diferentes versões possuem tensões específicas, confira:

Modelo Capacidade (kWh) Tensão (V)
HEV2 1,6 335,8
PHEV19 19 313
PHEV34 e GT 34 310,8

Mesmo que a tensão elevada possa ser perigosa, é a corrente elétrica alta que tipicamente representa maior risco, caso a tensão não seja adequadamente controlada. Portanto, mesmo com baixa corrente, tensões altas continuam sendo perigosas.

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