Toyota no topo: veja a lista de carros elétricos recordistas de vendas em 2023

A venda de carros eletrificados disparou no último ano no Brasil. Segundo a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), foram quase 94 mil unidades vendidas em 2023, alta de 91% em relação à quantidade de emplacamentos registrados em 2022 (49.245).

O volume ficou bem acima das previsões dos especialistas. Somente em dezembro, foram 16.279 vendas de elétricos, contra 5.587 carros emplacados em igual mês do ano anterior. Os resultados demonstram que o mercado de eletrificados entrou em um novo capítulo no país.

Os veículos do tipo plug-in, que possuem recarga externa das baterias, foram responsáveis por 56% das vendas de eletrificados leves no ano (52.359 unidades). O volume superou a saída de híbridos convencionais (41.568), que até 2022 eram os líderes do segmento.

Dados da ABVE mostram que os modelos plug-in representaram 70% das vendas totais de eletrificados, ou 11.371 unidades de um total de 16.279, número explicado pelo impulso do sucesso de montadoras como BYD e GWM, que apostam nesse tipo de modelo.

Volta do imposto de importação

As vendas registradas no ano passado também refletem o anúncio da volta da alíquota integral do imposto de importação sobre veículos elétricos e híbridos em 2024. Os compradores interessados na categoria correram para garantir os modelos antes da possível alta nos preços.

“Os números indicam principalmente uma sensível evolução desse mercado este ano, com os veículos plug-in chegando a dois terços das vendas em dezembro, confirmando a confiança e a preferência cada vez maior do consumidor pelas novas tecnologias”, explica o presidente da ABVE, Ricardo Bastos.

O governo Lula anunciou o retorno de alíquotas do Imposto de Importação para automóveis da categoria, de forma gradual, a partir de janeiro de 2026. O calendário é o seguinte:

• Carros híbridos: 12% em janeiro de 2024; 25% em julho de 2024; 30% em julho de 2025; e 35% em julho de 2026.
• Carros híbridos plug-in:12% em janeiro de 2024; 20% em julho de 2024; 28% em 2025 e 35% em 2026.
• Carros 100% elétricos: 10% em janeiro de 2024; 18% em julho de 2024; 25% em julho de 2025; e 35% em julho de 2026.

Até lá, as marcas podem importar veículos a bateria do exterior sem o imposto respeitando uma cota pré-estabelecida pelo governo.

Crescimento do setor

O presidente da ABVE acredita que o mercado de veículos eletrificados deve continuar crescendo este ano, mesmo com o aumento da carga tributária. “Em 2024, ainda estamos avaliando o efeito das novas alíquotas do imposto de importação, mas já posso antecipar que ainda assim teremos boas surpresas”, completou.

Ranking dos elétricos mais vendidos em 2023