Tudo que você precisa saber antes de comprar um carro elétrico ou híbrido no Brasil

Nos últimos anos, a popularidade dos veículos elétricos e híbridos tem aumentado significativamente no Brasil. No entanto, os potenciais compradores ainda têm dúvidas sobre os benefícios e desafios associados a esses automóveis.

De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), em fevereiro de 2025, 16,2 mil veículos eletrificados foram emplacados no Brasil, representando um aumento de 63,4% em relação ao mesmo período de 2024.

Além disso, a Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto) registrou a venda de 6,6 mil automóveis eletrificados, um acréscimo de 73,5% em comparação ao ano anterior.

Entre os fatores a serem considerados na escolha entre um elétrico e um híbrido, destacam-se o preço elevado e a economia com combustível.

Tipos de veículos eletrificados

Conheça as opções de automóveis eletrificados vendidos no Brasil, desde os 100% elétricos aos híbridos plug-in.

Carros elétricos

Os modelos puramente elétricos não possuem motor a combustão, operando apenas com bateria recarregável.

Enfrentam problemas como a forte desvalorização dos usados e a falta de infraestrutura de recarga, que ainda está em desenvolvimento no país.

Híbridos

Os veículos híbridos combinam motores à combustão e baterias elétricas. A energia da bateria, embora não seja recarregável externamente, é gerada internamente a partir da frenagem.

Os tamanhos das baterias variam, assim como a autonomia. Estima-se que esses modelos gerem uma economia de 5% a 30% em combustível.

Híbridos plug-in

Com baterias recarregáveis externamente, os híbridos plug-in oferecem maior autonomia em relação aos híbridos “puros”. Podem ser utilizados em viagens longas, dependendo exclusivamente da bateria, uma vez carregada.

Hoje, esse tipo de modelo é o que mais cresce em vendas no Brasil.

Considerações econômicas

As baterias dos carros elétricos têm garantia de oito anos em média. No entanto, o componente pode durar mais tempo, inclusive durante toda a vida útil do carro.

Além disso, o desenvolvimento de baterias de estado sólido promete maior eficiência e segurança a partir de 2028, segundo especialistas.

Embora o custo inicial de veículos elétricos seja alto, a economia significativa no abastecimento pode compensar o investimento. Estima-se que a carga elétrica seja consideravelmente mais barata que o combustível convencional.

Os postos de recarga costumam cobrar em torno de R$ 0,80 a R$ 1,20 por quilowatt-hora (kWh), enquanto a capacidade das baterias varia de 24 a 100 kWh, dependendo do veículo.

Assim, o custo do abastecimento seria de R$ 19,20 a R$ 120.

Incentivos fiscais

Outra questão a considerar é a dos incentivos fiscais. O Distrito Federal, por exemplo, oferece isenção de IPVA para veículos elétricos e híbridos.

Outros estados, como São Paulo e Rio de Janeiro, têm benefícios variados, enquanto alguns oferecem isenções apenas para veículos 100% elétricos.

A decisão de adquirir um veículo eletrificado envolve considerar o equilíbrio entre preço, economia de combustível, manutenção e incentivos fiscais.

A análise cuidadosa desses aspectos pode ajudar o consumidor a fazer a escolha mais vantajosa.