Vagas abertas: app de corridas assusta concorrência ao contratar em regime CLT

Uma das maiores polêmicas quando se fala em aplicativos de transporte é justamente o fato de as plataformas não oferecerem vínculo trabalhista. Isso porque o trabalho autônomo acaba deixando o motorista desassistido em caso de acidente, por exemplo. Contudo, o Garupa, serviço de corridas rival da Uber e da 99, promete mudar este cenário, chacoalhando a concorrência.

Os profissionais que optarem por se cadastrar no Garupa terão a opção de aderir ao contrato dentro do regime CLT e assim receber os benefícios previstos em lei ou seguir como trabalhador autônomo. O posicionamento da empresa tem como objetivo o fim da tarifa dinâmica, batendo de frente com outros aplicativos de mobilidade que optam por este modelo de preços flutuantes.

CLT

Criado em 2017, no Rio Grande do Sul, o Garupa já atende em mais de 700 cidades de 19 estados brasileiros. Da mesma forma que a Uber, 99 e inDrive, o aplicativo tem como foco serviços de corrida, mas também atua no transporte de animais e de carga. Outro diferencial é que tem opções exclusivas para mulheres e crianças.

Entretanto, é importante destacar que a novidade do regime de trabalho CLT vai contemplar, inicialmente, apenas trabalhadores localizados em Balneário Camboriú (SC), Porto Alegre (RS) e Santa Maria. E, ao aderir ao contrato, a decisão do modelo de regime de trabalho é do motorista. Ou seja, é ele quem escolhe se será CLT ou autônomo.

Vantagens

Para os motoristas que escolherem o Regime CLT, o Garupa vai oferecer:

• Salário fixo de R$ 3 mil, além de outros benefícios como, por exemplo, vale-alimentação, 13º salário e férias remuneradas. O trabalhador também terá direito a comissões.
• No entanto, a empresa pretende fazer um processo seletivo ainda mais criterioso para a escolha dos motoristas CLT.
• Eles também precisarão apresentar atestado negativo de antecedentes criminais, assim como passar por exame toxicológico, conforme indica a legislação.
• Antes mesmo de começarem as atividades, esses motoristas também passarão por treinamento, além de reciclagem periódica.
• Já quando o assunto é identificação, os motoristas CLT usarão crachás de identificação e a marca da empresa para ser estampada em seus carros.

Para se candidatar, basta clicar aqui.

Valorização

O Garupa argumenta que, além de ser um caminho para a regulamentação dessa modalidade de trabalho, o oferecimento da CLT passa pela valorização de sua força de trabalho.

Além de passar credibilidade e se colocar à frente da concorrência, a marca também resolveu se posicionar em relação à tarifa dinâmica. A empresa afirma que a alteração de preços, a depender do horário ou condições de trânsito, monopoliza o motorista para o uso da plataforma nestes períodos, prejudicando o mercado. Por isso, o objetivo é justamente acabar com a tarifa dinâmica.