6 carros que rodam mais de 1.000 km sem encostar em um posto

Os SUVs híbridos plug-in estão mudando rapidamente o mercado automotivo brasileiro. Além de prometerem menor consumo de combustível e mais eficiência energética, alguns modelos já impressionam pela capacidade de rodar mais de 1.000 quilômetros sem precisar parar para abastecer ou recarregar.

A nova geração de veículos eletrificados, especialmente os modelos chineses, iniciou uma verdadeira corrida pela maior autonomia do país. Combinando motores a combustão eficientes, baterias maiores e sistemas híbridos avançados, esses SUVs conseguem entregar números que até poucos anos atrás pareciam impossíveis para veículos dessa categoria.

O resultado é uma combinação cada vez mais desejada pelos consumidores: economia no dia a dia, viagens longas com menos paradas e tecnologia de ponta.

A nova era dos SUVs híbridos plug-in

Os chamados PHEVs (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) unem motor elétrico e motor a combustão em um único conjunto. Na prática, isso permite que o carro utilize energia elétrica em trajetos urbanos e acione o motor a gasolina em viagens longas, ampliando drasticamente a autonomia total.

Com tanque cheio e bateria carregada, alguns modelos já ultrapassam os 1.000 km de alcance combinado, um marco importante para o segmento automotivo brasileiro.

Entre os destaques atuais estão SUVs das marcas chinesas BYD, Jaecoo, Geely, Jetour e GWM, que vêm ganhando espaço rapidamente no mercado nacional.

BYD Song Pro DM-i: eficiência e baixo consumo urbano

Foto: Divulgação

O BYD Song Pro DM-i se consolidou como um dos principais sucessos da BYD no Brasil. O SUV combina um motor 1.5 aspirado com propulsão elétrica, entregando até 223 cv de potência combinada. O sistema híbrido trabalha em conjunto com transmissão e-CVT e bateria Blade, conhecida pela eficiência energética.

Nos testes, o modelo conseguiu superar a marca de 1.000 km utilizando apenas um tanque e uma carga completa. Além da autonomia elevada, o Song Pro DM-i se destaca pelo espaço interno, conforto e baixo consumo no uso urbano.

BYD Song Plus DM-i: mais refinamento e até 1.100 km

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Maior e mais sofisticado, o BYD Song Plus DM-i virou referência entre os SUVs híbridos plug-in vendidos no Brasil. O modelo utiliza conjunto híbrido DM-i com motor 1.5 e potência combinada de até 235 cv. Em avaliações rodoviárias recentes, o SUV alcançou cerca de 1.100 km de autonomia combinada.

Entre os principais diferenciais estão:

• Acabamento mais refinado;
• Cabine silenciosa;
• Excelente espaço interno;
• Foco em conforto e eficiência energética.

Jaecoo 7: o SUV que promete autonomia recorde

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O Jaecoo 7 chegou ao Brasil apostando justamente em autonomia extrema. Equipado com motor 1.5 turbo e sistema híbrido plug-in, o modelo entrega até 339 cv e mais de 50 kgfm de torque. Em testes, o SUV conseguiu atingir aproximadamente 1.250 km com tanque cheio e bateria carregada.

Além do desempenho elevado, o Jaecoo 7 chama atenção pelo pacote tecnológico, suspensão confortável e foco em viagens longas.

Geely EX5 EM-i: nova aposta dos híbridos de longa distância

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A Geely também entrou forte na disputa com o Geely EX5 EM-i. O SUV utiliza motor 1.5 aspirado combinado a propulsão elétrica, entregando 262 cv e autonomia que pode chegar a 1.300 km nas versões mais eficientes.

Outro destaque importante é a autonomia elétrica de até 112 km, permitindo uso praticamente sem gasolina em deslocamentos urbanos curtos. Além disso, o modelo já possui previsão de produção nacional em parceria com a Renault no Paraná.

Jetour S06 aposta em tecnologia e custo-benefício

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O Jetour S06 também entrou na disputa dos SUVs híbridos de alta autonomia. Com motor 1.5 turbo associado à propulsão elétrica, o modelo promete alcance próximo de 1.200 km dependendo da configuração.

O SUV aposta em:

• Design esportivo;
• Cabine tecnológica;
• Pacote ADAS de assistência à condução;
• Preço competitivo no segmento.

Recentemente, o modelo passou por redução de preço no Brasil para ampliar sua competitividade frente aos rivais chineses.

Haval H6 PHEV19 ainda ficou abaixo dos 1.000 km

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Embora seja um dos híbridos plug-in mais conhecidos do país, o Haval H6 PHEV19 não conseguiu superar a marca dos 1.000 km em avaliações rodoviárias.

O SUV apresentou desempenho eficiente e bom consumo, mas ficou abaixo dos 800 km totais em testes realizados em estrada. Mesmo assim, o modelo da GWM continua sendo reconhecido pelo equilíbrio entre conforto, tecnologia e desempenho.

Autonomia virou nova arma dos SUVs eletrificados

O mercado brasileiro vive um momento de transformação acelerada. Se antes a principal preocupação em veículos eletrificados era apenas economia de combustível, agora a autonomia passou a ser um dos fatores mais importantes para o consumidor.

Os novos SUVs híbridos plug-in mostram que já é possível unir tecnologia, desempenho e longas distâncias em um único veículo. E tudo indica que essa disputa pelos “carros que rodam mais longe” está apenas começando.