Primeira recuperação do ano: Tesla cresce em dois mercados europeus
Tesla enfrenta desafios na Europa, mas setembro trouxe sinais de recuperação em alguns mercados.
A Tesla enfrenta um ano desafiador na Europa, com quedas mensais em diversos mercados, mas setembro trouxe sinais de recuperação em alguns países. Pela primeira vez no ano, Dinamarca e França registraram alta nas vendas mensais, indicando que a maré pode estar mudando para a montadora.
Dados locais citados pela Reuters mostram que a Dinamarca avançou em relação a 2024, assim como a França. A Noruega também manteve bom desempenho, com aumento um pouco abaixo do país vizinho.
Por outro lado, a Suécia continua sendo o mercado mais difícil, com queda acumulada de 64% e oito meses consecutivos de recuo.
Mesmo com o desempenho negativo, houve melhora pontual na Suécia: setembro registrou 1.726 carros vendidos, contra apenas 210 em agosto. Apesar disso, o mercado sueco ainda representa um desafio para a Tesla, evidenciando que a recuperação da marca na Europa segue desigual e dependente de fatores locais.
Panorama europeu de vendas
Os resultados de setembro revelam movimentos divergentes entre vizinhos europeus. Enquanto alguns mercados aceleram, outros permanecem sob pressão. Para contextualizar, veja os principais percentuais de variação mensal em relação a 2024, em ordem crescente de desempenho.
- Dinamarca: +20,5% ante 2024.
- Noruega: +14,7% ante 2024.
- França: +2,74% ante 2024.
- Suécia: -64% ante 2024.
Esse recorte aponta bolsões de retomada e, ao mesmo tempo, fraquezas persistentes. Além disso, evidencia que os ganhos na Noruega e na Dinamarca contrastam fortemente com a trajetória sueca. Portanto, a recuperação permanece irregular no mapa da companhia.
Pressões competitivas e portfólio
O último lançamento totalmente novo da marca foi o Model Y, de 2020. Desde então, a empresa priorizou atualizações, inclusive uma do Model Y introduzida em junho na Europa. Contudo, essas melhorias ainda não impulsionaram um avanço amplo nas vendas.
A concorrência chinesa, moderna e com preços atraentes, adiciona pressão. Além disso, a linha encurtada e envelhecida limita as opções dos consumidores.
Por fim, controvérsias envolvendo Elon Musk continuam desviando a atenção, o que dificulta a tração da Tesla no Velho Continente.
Disputa com BYD
Um levantamento recente sobre julho mostrou a BYD à frente da Tesla pelo segundo mês consecutivo na União Europeia. A chinesa vendeu 9.130 veículos no bloco, enquanto a norte-americana somou 8.220 novas matrículas no período.
Ainda assim, no acumulado de janeiro a julho de 2025, a Tesla preserva a liderança na UE. A marca totaliza 85.673 novos registros, ante 67.632 da BYD, o que indica uma vantagem significativa no balanço parcial do ano.
Os sinais de setembro, com altas na Dinamarca e na França e avanço na Noruega, sugerem fôlego seletivo. Entretanto, a persistência da queda na Suécia e a pressão da BYD exigem respostas rápidas em produto, preço e comunicação para sustentar qualquer virada.
