Motoristas revelam o “segredo” que faz o carro reduzir até 20% menos combustível

Muitos motoristas nem imaginam que ajustes simples ao volante podem fazer diferença no bolso, mas para melhor. Com mudanças discretas na condução e cuidados básicos de manutenção, é possível cortar até 20% do consumo de combustível.

Além dos ganhos financeiros com o abastecimento, o motor passa a operar com mais leveza, reduzindo o desgaste e aumentando a eficiência geral.

A chave do segredo está em dois pontos: manter os pneus calibrados corretamente e controlar o acelerador dentro da faixa ideal de torque. Essas práticas diminuem a resistência do carro e transformam cada litro de gasolina em mais quilômetros rodados. Pequenos gestos, grande impacto no orçamento e no desempenho.

Revisar hábitos rotineiros também faz diferença. Desde trajetos curtos até viagens longas, observar consumo e cuidar do veículo evita desperdícios frequentes, mantendo a condução econômica e sustentável ao longo do tempo. A combinação de técnica e atenção diária se traduz em economia real.

Pressão dos pneus: contato certo, menor arrasto

Pneus descalibrados aumentam a área de contato com o solo, elevam a resistência ao rolamento e exigem mais combustível para manter a velocidade. Além disso, a pressão adequada reduz esforços no trem de força. Com isso, o conjunto opera de modo mais eficiente.

• Confira a pressão a frio, antes de longas distâncias ou logo pela manhã.
• Adote a calibragem indicada para “Carga Máxima” ou “Estrada”, informada no manual ou na porta do motorista.
• Não esqueça o estepe: se precisar dele, você gasta tempo e gasolina até um posto.
• Refaça a checagem a cada 15 dias, pois a temperatura altera a pressão interna dos pneus.

Quando a pressão acompanha o valor recomendado, inclusive no pneu sobressalente, o carro preserva eficiência aerodinâmica e mecânica. Portanto, o propulsor demanda menos energia para mover o veículo no dia a dia.

Vídeo ensina a calibrar corretamente

Para quem prefere orientação visual, o vídeo abaixo apresenta a pressão ideal e o passo a passo de calibragem no posto. O conteúdo facilita a conferência segura e rápida, reduzindo erros comuns.

Aceleração e trocas de marcha: use a faixa de torque

O segredo está em modular o pedal e evitar arrancadas bruscas. Em carros manuais, troque marchas próximo ao pico de torque, geralmente entre 2.000 e 3.000 RPM. Já nos automáticos, acelere progressivamente e alivie o pedal para o câmbio subir rápido.

Arrancar um veículo parado consome mais do que manter velocidade constante. Portanto, planejar a fluidez da condução derruba picos de aceleração e freada. Além disso, a antecipação melhora a segurança e o conforto para todos.

• Mantenha uma distância segura para evitar o ciclo de frear e acelerar o tempo todo.
• Antes de chegar ao semáforo vermelho, retire o pé do acelerador e deixe o carro rolar, sem manter aceleração até o fim.
• Em descidas, use o freio motor e reduza marchas gradualmente, aproveitando o corte de injeção de combustível.

Quando você dirige de forma defensiva e planejada, o uso dos freios diminui e a energia que viraria calor permanece como movimento. Assim, o consumo cai e o desgaste do conjunto também.

No posto: hábitos que encarecem a viagem

Pequenos hábitos no posto podem pesar no seu bolso mais do que você imagina. Abastecer o tanque até a borda, forçando o bico da bomba a desligar várias vezes, pode fazer com que parte do combustível se perca pelos sistemas de vapor, reduzindo a eficiência do abastecimento.

Mais um detalhe importante é escolher o combustível certo. Para veículos flex, o etanol só compensa se o preço for pelo menos 30% mais barato que a gasolina. Assim, você garante que a decisão realmente traga economia e não desgaste desnecessário do motor.

Investir em mudanças simples na manutenção e adotar técnicas de direção mais conscientes pode gerar uma diferença significativa no orçamento mensal. Com pequenos hábitos, você reduz gastos mensais e, ao mesmo tempo, melhora o desempenho sem investimentos altos.